Авиакомпанию Red Wings, входящую сейчас в государственную корпорацию «Ростех» планируют переименовать. Об этом сообщил «Коммерсантъ». Компания собирается летать только на отечественных самолетах и выбрать себе русскоязычное название.
В истории Red Wings много крутых поворотов. Изначально авиакомпания была создана на базе авиаремонтного завода №400 в аэропорту Внуково. Первое название было незамысловатым — «Авиалинии 400».
Название Red Wings («Красные крылья») появилось в 2007 году, когда компания принадлежала холдингу «Национальная резервная корпорация» (НРК) во главе с бизнесменом и бывшим депутатом Госдумы Александром Лебедевым. НРК владела акциями немецкой авиакомпании Blue Wings. Смена названия подчеркнула выход на международный рынок. Затем авиакомпания меняла владельцев. Сейчас ее контролирует госкорпорация «Ростех».
Примечательно, что изначально Red Wings была ориентирована на использование отечественных самолетов Ту-204. Лет десять назад флот авиакомпании Red Wings полностью состоял из Ту-204. Тогда все авиакомпании заканчивали переход на самолеты иностранных производителей, которые были экономичнее в эксплуатации.
В 2015 году во флоте Red Wings появились первые «Суперджеты». Но с ними не сложилось. В 2016 году Red Wings отказались от всех пяти эксплуатировавшихся в компании «Суперджетов».
Затем парк отечественной авиатехники разбавили Airbus. Вектор развития сменился в сторону зарубежного авиапрома. В 2018 году во флоте Red Wings было 12 бортов Airbus. От Ту-204 было решено отказаться из-за их низкой топливной эффективности, кроме того, у Red Wings было несколько происшествий с Ту-204, в том числе, с жертвами.
Airbus A321 были более экономичными, комфортными и предсказуемыми. В 2019 году Red Wings представили новую ливрею.
Крылья стали красными.
В стратегии Red Wings было немало метаний и неосуществленных планов. Выживать на конкурентном рынке было непросто. То рассказывали об объединении с «Нордавиа», то о планах поставить в авиакомпанию 60 «Суперджетов». Это было в 2020 году, «Ростех» уже контролировал авиакомпанию Red Wings через «Объединенную Авиастроительную Корпорацию» и входящее в ту же группу ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», владеющее акциями Red Wings. Схема складывалась немного странная, по факту «Ростех» за государственные деньги должен был произвести и продать своей же авиакомпании.
Тем не менее, в 2020 году в Red Wings снова вернулись «Суперджеты». Одним из них стал красный красавец — двухсотый по счету SSJ100.
Далее судьба подкинула Red Wings еще несколько сюрпризов. После 2022 года пришлось отказаться от Airbus. В авиакомпании осталось 19 «Суперджетов».
А в 2024 году в авиакомпанию Red Wings снова стали возвращаться Ту-204/214. В феврале этого года после модернизации пришел Ту-214, в марте — Ту-204-100В. Примечательно, что оба этих самолета уже летали в Red Wngs.
Теперь следующий шаг по русификации компании — смена названия. Название «Рассвет» еще не утверждено, но фигурирует в качестве основного. Red Wings и «Ростех» пока не комментируют эти сообщения. Посмотрим, что будет дальше.
Спасибо за внимание и лайки. Заходите на мой канал о путешествиях по России и авиации. Подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие статьи.