Пока путешествовал по Карелии, дома трава совсем страх потеряла – вылезла, как последний день живет. Да ладно трава, появились слепни – этой напасти отродясь у нас на деревне не было. Чувствую, что дело в меняющемся климате, высоте травы и всемирном заговоре…
Что же, отличная тема устроить баттл: бензиновая газонокосилка против аккумуляторной. Это будет хороший ответ на все комментарии, в которых народ топил за хардкор – за бензин, не признавая современных технологий и трендов на аккумуляторный инструмент.
Чаще всего сравнивают цену и мощность. По цене уже доказано, что аккумуляторная техника оправдывает разницу с бензиновой за пару лет отсутствием необходимости обслуживания, заправки и т.п., поэтому этот пункт вычеркиваем – да и не смогу его оценить сейчас. А вот качество покоса вполне смогу – трава «в рост», да еще и дождики пролили.
Итак, на стартовой линии бензиновая Husqvarna R52 и аккумуляторная Husqvarna LC353iV. Обе косят одну ширину, обе снабжены устройствами для мульчирования (считаю это самым удобным), обе взяты для работы на моем газоне, а не упали с неба.
Оцениваем по следующим параметрам: качество покоса, стабильность работы (как часто будет забиваться и т.п.), скорость движения и соотношение скорости к качеству покоса, трудоемкость выполнения равной работы и… придумаем что-то еще. В общем, найдем себе развлечение на весь день и участок в 21 сотку.
Качество покоса у обеих газонокосилок равное. Обе иногда допускают неровный скос, но связано это исключительно с обилием травы, ее тяжестью и сыростью. После "высокого" покоса пройдет пара дней и доведу газон до идеала еще одним покосом по сухой и низкой траве.
Заметил, что обе косилки прекрасно справляются с самоочищением – достаточно остановиться и приподнять нос, как ножи выбрасывают забившуюся мокрую кашу. Не надо переворачивать и чистить, хотя трава безумно тяжелая после дождей.
С движением все не так однозначно. Бензиновая косилка начинает движение сразу после нажатия на рычаг. Аккумуляторной требуется секунда, чтобы начать движение.
Но! Бензиновая косилка хорошо работает только на максимальных оборотах, соответственно, с максимальной скоростью вращения ножа и движения. Аккумуляторная вращает нож всегда с одной скоростью, при этом можно двигаться чуть медленнее и качество покоса будет лучше, за счет более тщательного мульчирования.
С легкостью работы, чтобы не говорили, аккумуляторная мне нравится больше. Она не тарахтит. Ее можно остановить и быстро запустить – не надо дергать стартер. Она легче по весу, что означает более комфортное маневрирование. У моей бензиновой еще не такой удобный рычаг начала хода – его приходится зажимать второй рукой, а на аккумуляторной можно все делать одной.
Итого… Я остаюсь при своем мнении – для частного участка аккумуляторная газонокосилка удобнее и комфортнее. Не надо заливать бензин и хранить его в хозблоке, не надо обслуживать и т.п. Плюс тише работает и легче.
На максимальных оборотах бензиновая косилка, конечно, работает лучше – все же мощность бензиновой дает о себе знать, но если выставить малую скорость, то все становится наоборот – аккумуляторная косит лучше, так как от скорости движения не зависит скорость вращения ножа.
У всего свои плюсы и минусы. Для профессионального использования я бы выбрал бензиновую, если только не надо косить газоны там, где уровень шума имеет важное значение. Для сада мой выбор — аккумуляторная и самоходная, то есть LC 353iV. Тот факт, что ей кошу постоянно, а бензиновая стоит, уже говорит сам за себя.