И снова привет. Скучно как-то стало без обсуждений про Весту, ведь для многих читателей это чуть ли не самая интересная тема, и даже для тех, кто даже в качестве пассажира на ней не ездил. Ну так вот, дождались-таки, снова порадую некоторых очередной новостью про нашу машину.
Буквально на днях по многим социальным сетям, а также сайтам, проскочила информация о том, что якобы обделяет АвтоВАЗ своих соотечественников, и не даёт того, чего получают владельцы Vesta в других странах. Простыми словами, начали обсасывать кости непонятно откуда взявшейся новости, что экспортная Веста и рядом не стояла с нашей родной: у неё 2,0 литра мотор и 6-ступенчатая механическая коробка передач.
И тут конечно, понеслось, такое началось…впрочем, как обычно в таких случаях. Но давайте посмотрим, с чего всё началось и чем закончилось. Оказывается, информация появилась неспроста, так как на официальном сайте представительства в Молдове на самом деле (со слов источника) появилась версия Лады Весты в конфигураторе, где можно было выбрать двух-литровый ДВС 155 л.с. и 6-ст. МКПП.
Где правда?
А правда заключается в том, что если сейчас зайти на сайт Лада в Молдове, то найти такой информации просто не удастся. По словам некоторых издательств, они звонили в наше представительство, пытаясь узнать, правда это или нет. Но там ответили отрицательно — НЕТ.
Откуда появилась эта утка? По словам иностранцев, информация о такой комплектации была указана на сайте по ошибке, и теперь всё это исправлено. Но было ли это вообще указано, остаётся вопросом, хотя приведённый выше "скрин" (если он подлинный), вполне себе может говорить о том, что ошибочка всё же имела место.
Так что, информация про "супер-мощную" Весту это очередной фейк, который уже с молниеносной скоростью разлетелся по интернету, и только ленивый об этом не написал. Я, к сожалению, просто не имел возможности среагировать на эту новость вовремя. Уж простите, не по своей воле 🙂
Хотите чтобы в сети было меньше подобных фейков? Тогда подписывайтесь на канал, чтобы узнавать реальную информацию от реальных владельцев. Поделитесь в соц.сетях, чтобы поддержать мой канал.
Если хотите первым получать свежие выпуски, обязательно подпишитесь на канал, чтобы не пропустить всё самое интересное из мира автомобилей, оставайтесь на связи.