В небе над Ростовом-на-Дону, а если быть точнее, то над посёлком Стожки, едва не столкнулись два пассажирских самолёта.
10 июня 2020 года лайнер авиакомпании Emirates Airlines летел из Осло в Дубай. Самолёт российской авиакомпании S7 следовал по курсу: Ростов-на-Дону — Москва.
Согласно информации портала Aviation Safety, на пульте диспетчеров сработала сигнализация "нарушения интервалов", оповещающая о риске столкновения двух самолётов: Airbus A320 и Boeing 777. Однако пилоты авиакомпании S7, которые в этот момент набирали высоту, не сразу среагировали на команды диспетчеров на английском языке, приняв их за "фоновые переговоры". Они приблизились к эмиратскому лайнеру на расстояние в 147 км.
К счастью, столкновения удалось избежать. На принятие мер у специалиста, управляющего полетом, ушло шесть секунд.
В распоряжении "Пятого канала" оказалась запись переговоров диспетчеров с экипажами авиакомпании «Сибирь» и Emirates Airlines:
Диспетчер: «Siberia 2126, descent to FL360 due traffic immediately. Sibera descent to FL 360 immeditaly due traffic. Siberia 2126, turn right 050 degrees. (Сибирь 2126 снижайтесь, эшелон 360, конфликтное движение, немедленно. Сибирь 2126 снижайтесь, эшелон 360 немедленно, конфликтное движение. Сибирь 2126 отверните вправо на 50 градусов)».
«Сибирь»: «Right Heading 050 degrees, descending FL360, Siberia 2126 (отворачиваю вправо 50 градусов, снижаюсь эшелон 360, Сибирь 2126)».
Диспетчер: «Emerates 160, turn 50 degrees (Эмират 160, отверните вправо на 50 градусов)»
Emirates Airlines: «Turn right 50 degrees, Emerates 160 (Отворачиваю вправо на 50 градусов Эмират 160)»
Диспетчер: «Siberia 2126, expedite descent (Сибирь 2126, ускорьте снижение)»
«Сибирь»: «Expedite descent, Siberia 2126 (Понял: ускорить снижение, Сибирь 2126)»