А-113 ЦКАД — центральная кольцевая автомобильная дорога, призванная разгрузить МКАД и малую бетонку А-107. Общая протяженность ЦКАД — 336 километров. Большая часть трассы, 260 километров — платная. Особенность ЦКАД в том, что на дороге нет шлагбаумов и пунктов взимания платы.
Особенности взимания платы на ЦКАД
Все машины на ЦКАД контролируются камерами, считывающими номера, и датчиками, взаимодействующими с транспондерами при их наличии.
Транспондеры нужно приобретать отдельно. Раньше их покупка имела смысл, скидка составляла до 50%. Сейчас стоимость проезда по транспондеру и оплате другими способами одинаковая, хотя при частых поездках при наличии транспондера можно получить скидку до 15%. Вот только стоимость транспондера выросла с 1000 рублей в 2018 году до 4000 рублей в 2023. И это еще нужно поискать их в продаже.
Купить транспондеры на ЦКАД можно в центрах поддержки и обслуживания пользователей. В интернете предлагают за какие-то безумные деньги, от 8000 до 11000 рублей. Так что экономия может обойтись большими дополнительными расходами, тем более, что официально транспондеры не ремонтируются, если села батарейка, нужно покупать новый.
Если транспондер есть и есть деньги на счету, то плата за проезд списывается автоматически. Если же транспондера нет, водитель должен сам оплатить проезд в течение 5 дней на сайте avtodor-tr.ru или в мобильном приложении «Автодор». Если не оплатить вовремя, то будет выставлен штраф. Для водителей легковых машин размер штрафа — 1500 рублей. Проверить задолженность можно на сайте «Автодор — Платные дороги». Иногда система считает, что вы должны денег, тогда начинаются звонки с информированием о реальной или мнимой задолженности.
Особенности ЦКАД
Теперь о самой трассе. ЦКАД проходит вокруг Москвы на расстоянии 50 км параллельно А-107, на дороге по 2 полосы в каждую сторону. Для того, чтобы сделать дорогу платной, пришлось дублировать переезды, местами поднимать дорогу над землей.
На дороге оборудованы площадки для отдыха с бесплатными туалетами.
А вот с заправками на ЦКАД проблемы. Многие водители ругаются, что на дороге не хватает АЗС. Я с ними согласен. Также в отзывах отмечают ремонты на дороге и плохую уборку снега в зимнее время.
Стоимость проезда по ЦКАД
Среди платных участков ЦКАД дешевле всего обойдется проезд от трассы М-7 «Волга» до съезда на новую платную дорогу М-12 «Восток» и от М-10 «Россия» до М-11 «Нева» и от трассы . С водителей легковушек за проезд 4-5 километров спишут 28-30 рублей. Если вы захотите описать дугу от М-10 до М-4 по платным участкам, будьте готовы выложить 1265 рублей. Формально самый дорогой маршрут по ЦКАД — проезд от М-10 до ПК-5 по платным участкам, он обойдется в 1565 рублей.
Бесплатный участок ЦКАД
Часть ЦКАД функционирует бесплатно — это пятый пусковой комплекс, ПК-5. Он проходит от М-10 «Россия» по Одинцовскому, Истринскому, Солнечногорскому и Наро-Фоминскому городским округам до деревни Жедочи Наро-Фоминского района. По иронии судьбы или по каким-то другим причинам здесь ездят обитатели Рублёвки.
Бесплатный проезд на данном участке официально обусловлен тем, что здесь нет альтернативного маршрута. Тут приняли решение расширить и перестроить А-107, заново построили 28 км.
Я описал особенности тарифов и стоимость проезда по ЦКАД. А по какой дороге ездить — решать вам, к сожалению я не могу влиять на тарифы. Мы иногда ездим по ЦКАД, когда нужно объехать Москву, а на МКАД и А-107 пробки.
Ставьте лайк 👍🏻, пишите комментарии, заходите и подписывайтесь на мой канал о путешествиях по России и авиации.