В качестве разминки начать предлагаю с короткого анекдота:
Говорят, новейший российский танк "Армата" на репетиции парада вовсе не заглох. Просто механик-водитель устал крутить педали!
Спешу успокоить любителей поругаться на тему новейшего российского танка: это всего лишь анекдот и никакой смысловой нагрузки он не несёт! Поэтому давайте обойдемся сегодня без споров и полностью посвятим себя изучению ситуации вокруг скандально известной "Арматы", судьбу которой до сих пор предсказать никто не может. Вопрос следующий:
Сколько всего танков Т-14 произведено УралВагонЗаводом по состоянию на 2019 год?
Речь, конечно же, не идет о тех двух с лишним тысячах машин, которые изначально были обещаны к 2020 году. Хотя 4 месяца еще в запасе, может УВЗ совершит невозможное и соберёт таки такое количество танков?
Шучу, дураку понятно, что это невозможно. Однако не всё так плохо, как может показаться! Помню, как сам опасался, что "Армата" повторит судьбу Т-90, производство которого в далёких "нулевых" было налажено только благодаря экспорту (это привело к тому, что Россия на данный момент уступает по количеству "девяностых" Индии более чем в 2 раза!).
Здесь все сложнее, т.к. Т-90 считается очень глубокой модернизацией танка Т-72, а Т-14 — это совершенно новый танк с поистине революционными решениями! Такую штуку пускать на экспорт — это не только себя не уважать, но и всех отечественных конструкторов, которые вложили в этот проект неоценимое количество усилий.
Многие источники утверждают, что в 2015 году была изготовлена опытно-промышленная партия из 20 танков Т-14, однако в 2016 году заместитель генерального директора УралВагонЗавода по спецтехнике в радиоэфире проговорился о произведенных на сегодняшний день 12-ти танках Т-14 и 12-ти боевых машинах пехоты Т-15.
В апреле 2016 года заместитель министра обороны заявил, что с УВЗ был заключен контракт на производство 100 танков Т-14, однако сроки оговорены не были (этот же человек в 2018 году назвал "Армату" слишком дорогой для массовых закупок). В сентября 2016 года ,по заявлению генерального директора УВЗ, машины на платформе "Армата" начали поступать в войска. Стоит заметить, что все эти "заявления" каждый раз носили всё более туманный характер и доверия не вызывали.
В последний раз на эту тему высказался другой замминистра обороны (фамилии не называю намеренно), который на форуме "Армия-2018" (август 2018) рассказал журналистам, что МО РФ подписал с УВЗ контракт на производство 132-х машин Т-14 и Т-15 (два батальона танков Т-14 и один — БМП Т-15) до 2021 года. Причем 9 машин, как заверил представитель МО, поступят в войска для испытаний уже к концу 2018 года. 31 декабря 2018 года минобороны сообщило о начале прохождения танком Т-14 государственных испытаний.
Больше новостей по поводу танка не поступало. В итоге гарантированно произведённых (по заверению представителей МО и УВЗ) имеем 12 (с 2015 года) + 9 (на конец 2018 года) = 21 машина. Это, повторюсь, информация, основанная только лишь на последних словах и заявлениях некоторых людей. Какое количество машин на самом деле уже произведено — неизвестно. Не за горами 2020 год, а это значит, что УВЗ должен был собрать уже как минимум половину из партии в 132 машины. Поэтому вполне возможно, что танков уже сейчас намного больше, но об этом пока просто никто не говорит.
