Читаю новости и не могу удержаться от комментариев. Арбитражный суд Краснодарского края наложил штраф на владельца танкера «Волгонефть-212», который потерпел крушение в Керченском проливе, в размере 30 тысяч рублей за несоблюдение технического регламента. Владельца второго затонувшего танкера, «Волгонефть-239», также оштрафовали две недели назад, но на 300 тысяч рублей.
Эти инциденты привели к экологической катастрофе общенационального, а возможно, и международного масштаба. Ядовитый мазут убирают тысячи волонтеров, задействованы сотни единиц техники, выделены миллиарды рублей, и погибло множество птиц, рыб и других животных. Также есть человеческие жертвы. Во время кораблекрушения погиб моряк, а на днях при ликвидации последствий разлива мазута погиб водолаз.
Загрязнены пляжи от Керченского пролива до Севастополя и Анапы, также мазут был замечен в Азовском море. Я очень переживаю, два месяца назад я написал про экологическую катастрофу, основываясь на рассказах очевидцев.
Экологическая катастрофа. Что сейчас происходит в Анапе. Рассказы очевидцевЖЖитель: путешествия и авиация26 декабря 2024
Я не знаю, сколько времени потребуется, чтобы море и природа восстановились. Это может занять год, а может и десятилетия, учитывая уникальные свойства марки мазута, вылившегося из танкеров. При этом штрафы в 30 тысяч рублей и 300 тысяч рублей на фоне последствий выглядят просто смехотворно.
Для сравнения: владелицу участка в Домодедово, которая оставила свою землю без присмотра, и соседи начали сбрасывать отходы, оштрафовали по иску Минэкологии Подмосковья на 4 миллиона рублей. Площадь, на которой были размещены отходы, составила 3 сотки. Попробуйте сравнить это с площадью загрязнения от мазута — более 400 км², что в 13 миллионов раз больше, чем участок в Подмосковье.
Владелица участка попыталась оспорить иск в вышестоящем суде, но решение оставлено в силе. Я не пытаюсь оправдать хозяйку участка, так как иметь недвижимость в собственности подразумевает обязанности по ее содержанию. Возможно, она действительно долго не обращала внимания, раз там образовалась глобальная свалка. Тем не менее, похоже, что землевладелица стала жертвой несанкционированного вывоза отходов.
Меня больше всего удивляет и возмущает разница в суммах штрафов. За то, что была отравлена акватория Черного моря и сотни километров побережья, компанию, эксплуатировавшую танкер с нарушениями, оштрафовали всего на 30 тысяч рублей. А за сброшенный кем-то строительный мусор на участке частное лицо должно заплатить 4 миллиона рублей — в 133 раза больше! При этом площадь загрязнения мазутом в 13 миллионов раз превышает площадь участка в три сотки.
Это выглядит очень странно и совершенно несопоставимо, не так ли?
Подписаться на мой канал о путешествиях по России и авиации можно здесь.