Российские и украинские машины в Сирии0

Вот уж чего я не ожидал увидеть в Сирии, так это такого количества российских, украинских и даже старых советских машин. И не гниющими где-то на свалке или налакированными в музее или частной коллекции, а «в боевых условиях»: на улицах городов, на трассах или в деревнях.

Ухоженные и давным-давно не мытые, битые-перебитые и просто со всех сторон помятые словно фольга, но упорно едущие куда-то по своим делам, с шашечками такси и переделанные в мини-грузовички…

Все это старые добрые «Жигули», «Нивы», УАЗики, ИЖ, украинские «Таврии», старенькие МАЗы…

Российские и украинские машины в Сирии1

Самой первой я увидел почти новую и очень чистую Ладу Калина. В своем блестящем синем окрасе она очень сильно выделялась их остальной массы движущих по окраине Дамаска машин. Как правило, серых или белых, давно или никогда не мытых, сплошь помятых и хотя бы раз ударенных.

А здесь — такая чистюля и даже красотка…

Российские и украинские машины в Сирии2Российские и украинские машины в Сирии3Российские и украинские машины в Сирии4

Самые распространенные из российских/советских машин в Сирии — это «пятнашки», ВАЗ-2115, последняя генерация «зубила» или «девятки».

Их здесь не просто много, а удивительно много.

Причем, немалая часть используется в качестве такси. Видимо, в какой-то период это была или государственная закупка, или просто массовая поставка под службу такси.

Российские и украинские машины в Сирии5Российские и украинские машины в Сирии6

Такси, конечно, очень сильно мятые и потяганные. Но это специфика Ближнего Востока: улицы в городах здесь узкие, люди активно передвигаются на мотоциклах или с тачками, груженными товарами, при этом не особо церемонясь с едущими или стоящими машинами. Запросто царапая их или даже оставляя вмятины, сам не единожды видел такие сцены.

Из сильно удививших меня машин также стоит отметить … ИЖ-Комби. Я их встретил, не поверите, больше пяти штук. И это за четыре дня в Сирии! Я их за год столько в России не видел. Да и вообще, не помню, когда в последний раз видел этот автомобиль.

Российские и украинские машины в Сирии7Российские и украинские машины в Сирии8

А вот и «Жигули». Которые переделали в грузовик…

Российские и украинские машины в Сирии9

Украинский автопром тоже представлен. Правда, всего двумя машинами: старыми «Запорожцами» и менее старыми «Тавриями».

Российские и украинские машины в Сирии10Российские и украинские машины в Сирии11

Ещё жигулёнки.

Российские и украинские машины в Сирии12Российские и украинские машины в Сирии13

УАЗики тоже не редкость. Но все еще советские, очень старые и ушатанные.

Российские и украинские машины в Сирии14Российские и украинские машины в Сирии15

Ну и, конечно же, не обошлось и без «Нивы».

Российские и украинские машины в Сирии16

В общем, нигде за границей, если не брать постсоветские республики, я не видел такого значительного количества советских/российских машин. Да еще и в ассортименте, а не какую-то одну модель одного производителя, как бывает с «Нивами» в Сербии или Черногории…

Следите за продолжением репортажей из послевоенной Сирии: каждый день на этом канале выходят новые материалы.

Вам может понравиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.