Мне в пятницу подруга прислала статью из «Комсомольской правды» про то, как журналистка два дня поработала таксисткой. Я сначала удивилась, что кто-то ещё читает «КП», но потом мне эту ссылку прислала ещё одна знакомая и два читателя.
Содержание статьи меня сильно удивило — так что я решила по пунктам всё разобрать. Начала печатать и получился слишком лонгрид, поэтому разбила его на два куска. Вот первый.
Знаете, даже когда я работала в диджитале, у меня бы такую статью не приняли — заставили бы переделывать, потому что автор совершенно не углубилась в тему и как будто просто насобирала каких-то баек. Но я попробую ответить профессионально на ее пассажи, поэтому начну с того, в чём она была права.
Работать, действительно, выгоднее на своей машине. Но это вряд ли стало для кого-то из читателей открытием. Мамаши с детьми — это проблема, если у тебя нет детского кресла. Но какой ты таксист без детского кресла? Это как вызвать сантехника на дом, а он придёт, посмотрит и скажет: «Оооо, это вам надо было заказывать сантехника с инструментами!».
А, вообще, как общаться с неадекватными мамашами меня в первый же день проинструктировали: включаешь камеру на телефоне и начинаешь снимать или просто делаешь вид, что снимаешь. Ни одна мамаша на камеру не скажет: «Везите ребёнка без детского кресла».
Пассажиры, действительно, любят поболтать. Ну, это мои читатели и так знают 🙂
Если будешь работать долго, то тебя в Яндекс.Такси отключат. Правда. У меня такое было два раза. Причём, кажется, там не просто по времени, а какая-то умная система. Но я не довожу ситуацию до того, что засыпаю за рулём. У меня есть маленький лайфхак. В конце поездки я стараюсь вспомнить три последних светофора или три последних поворота. Если не получается, то пора домой.
Иногда клиенты пытаются сбежать, не заплатив. Чем опытнее становишься, тем реже это происходит. Да и сервис, видимо, их быстро раскусывает и блокирует. Намного смешнее бывает, когда клиент заранее заплатил или у него оплата по карточке, а он открывает дверь и убегает.
По оплате. Вполне можно зарабатывать и 50 тысяч в месяц на арендной машине, и даже больше. Тут многое зависит от тебя: сколько ты готов посвятить времени, насколько у тебя высокий рейтинг, как ты следишь за автомобилем (ремонт и расход топлива). И если болеешь, то, конечно, деньги за «простой» никто не заплатит. Обо всём этом надо думать.
P.S. Написала еще и второй пост об этом, полный сарказма.