Очень часто в блогерской среде автомобиль, который может "подвинуть" своего ближайшего конкурента по классу, называют "убийцей", и про новый Фольксваген Поло это можно сказать смело, так как он реально может потеснить на нашем рынке своего собрата Skoda Rapid, и так считаю не только я, многие придерживаются такого же мнения.
Кто-то возразит, мол, Рапид и так продаётся похуже Поло Седана, и тут не поспоришь. Но говоря о новом Polo, можно с уверенностью сказать, что позиции Шкоды сильно "просядут" после его выхода. Почему? Судите сами: самый главный козырь в рукаве у Skoda бы кузов лифтбек, который делал объём багажника просто нереально большим, а погрузку очень удобной.
И причём тут новый Поло? При том, что он теперь "не Седан", а полноценный лифтбек, которым и является по сути Рапид. И если раньше те, кто выбирал себе "чешский" бюджетник вместо "немецкого" (хотя оба они VAG) именно по причине типа кузова, теперь могут запросто остановиться на VW Polo.
Его багажник составляет 550 литров, а прежний размер у Рапида был 530 л. И если внешне прежняя модель "немца" могла уступать по дизайну "чеху", как мне кажется, то теперь всё изменилось. Даже обновленный Рапид не так гармоничен, как новый красавец Поло.
А теперь несколько интересных фактов, которые говорят о том, что Поло Седан "превратили" в Шкоду Рапид, оставив его название без индекса "Sedan". И вот вам навскидку: кузов стал таким же, это уже обсудили. Далее — салон. Кажется новым? Ну уж точно не владельцам Шкоды-)) Взгляните сначала на передние "карты" дверей:
А теперь давайте посмотрим на задние дверные обшивки, чтобы с другого ракурса увидеть, что они практически идентичны "шкодовским":
Посмотрев на верхние снимки, также можно заметить, что блок управления климатической системы тоже от Шкоды Рапид, а кнопки, которые располагаются выше — идентичны "чеху".
По остальным элементам сложно сказать, ведь пока что, даже официальных фото не так много, чтобы можно было максимально разобрать всю эту "кухню", но даже этого уже хватает, чтобы понять, что в данном случае всё новое это хорошо забытое старое, хотя, даже ещё не совсем забытое.
Скорее всего, при более пристальном рассмотрении новинки, окажется, что львиная доля была позаимствована у "чешского товарища по концерну", и наверное, это даже больше хорошо, чем плохо. Но для тех, кто ждал полностью обновленный Polo, это конечно же будет поводом для критики.
А как вам такой новый Volkswagen? Купили бы, или есть варианты в этом бюджете более интересные? Кстати, о бюджете — пока что мало что известно, но вряд ли модель прибавит более 100 тыс. от нынешнего ценника, в противном случае — да здравствуй, Лада Веста.
Пишите своё мнение в комментариях, и обязательно ставьте лайк, если вам по нраву такое обновление Фольксвагена. И не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить новые выпуски.