Нашёл в объявлении битую «капсулу времени». Еду на осмотр и торгуюсь, чтобы забрать под разбор

Приветствую вас на канале, и сегодня будет очередной обзор новой машины под разбор, которая мне приглянулась, когда я просматривал объявления на одном из сайтов. И это снова немецкий автопром, а именно — Фольксваген Гольф 6 поколения. Машина продавалась за 300 000 рублей, потом за 250 т.р., и судя по всему владелец пока сам не решил, сколько он хочет за неё получить.

Чем она меня так заинтересовала? Тем, что по сути это капсула времени, так как пробег автомобиля всего лишь 23 000 км. Почему так мало за 10 лет? Дело в том, что этот автомобиль был в эксплуатации чуть больше года, после чего попал в ДТП, и с 2014 по 2022 год находился в гараже. Был списан «в утилизацию», поэтому желающих купить было немного за 6 лет — именно столько по времени продавался этот «немец». Ну а теперь посмотрим, стоит ли связываться с этим автомобилем.

Виде спереди, мягко говоря, не радует глаз, и судя по всему машину буквально насквозь пронизало то ли дерево, то ли столб, или что-то похожее…

Двигателю досталось, что видно даже по фото — постель с распредвалами повреждена. Также, по передней части повреждены капот, бампер, радиатор и куча пластика из подкапотного пространства.

В задней части машины тоже не всё гладко: крышку багажника придётся выбросить — а точнее, сдать в металлолом. А вот оптика не пострадала, фонари остались целые и невредимые.

Что радует, так это целые двери, и максимум, что можно найти из повреждений, это едва заметные потертости, которые практически не заметны.

Левая тоже в похожем состоянии. Салон этого Гольфа бежевый, и если бы не повреждения с правой стороны, то можно было неплохо выручить, продав всё комплектом, но пассажирской стороне сильно досталось, а значит оптовой продажи уже не выйдет.

Безопасность сработала, передние подушки безопасности, как правая, так и левая, а также коленная водительская. Шторки и боковые AirBag остались на своих местах, так как бокового удара не было.

Резина родная немецкая Continental практически без износа. Непонятно конечно, как повлиял длительный простой на состояние шин, но возможно, они еще живы.

В конечном итоге, я уехал ни с чем, так как владелец не захотел торговаться. Если созреет — буду держать вас в курсе событий!

А как вам такой вариант за 250 000 рублей? Стоит ли связываться? Пишите, что думаете об этом автомобиле и не забывайте поставить лайк, если хотите больше подобных обзоров в своей ленте! Спасибо за внимание.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Что будем искать? Например,Человек