Рассказывать о том, что рассматриваемые в статье автомобили, а именно — Datsun on-DO и отечественная Лада Гранта это братья близнецы, не стоит, это и так все прекрасно знают. Но раз они так сильно похожи, и являются по сути двойниками, почему же тогда цены на аналогичные комплектации у них так разнятся. Вот вам пример:
- минимальная цена без скидок на Гранту составляет 465 900 р.
- "японский" Датсун нам предлагают купить за 511 00 тысяч.
Разница в цене, как вы и сами могли уже посчитать, оставляет 45 т.р., что для среднестатистического российского потребителя огромные деньги, и по сути, за подобную переплату вы можете быть в кредитном рабстве на целый год у того или иного банка, а это нелегко как с финансовой точки зрения, так и с психологической.
Я решил разобраться, есть ли смысл вообще переплачивать на "иномарку", или же кроме шильдиков в передней и задней части автомобиля нет никакой разницы. Сравним самые дешевые версии, чтобы понять, чем же так хорош Datsun, раз за него хотят на 10 % больше, чем за Гранту.
Безопасность
Как наш соотечественник, так и его "зарубежный" аналог имеют одинаковую картину по этой части. Подушка безопасности водителя, пассажирская отсутствует. ABS, Эра-Глонасс, система вспомогательного торможения (BAS), крепления IsoFix для детских удерживающих устройств — всё это есть как в одном, так и в другом авто. Как видите, отличий на данном этапе не наблюдается. Но не стоит делать поспешных выводов, дальше картина уже разительно отличается.
Оборудование
Наличие аудиоподготовки есть и там, и там. Атермальное остекление доступно в обеих моделях, ПТФ нет в дешевых комплектациях ни у одного из них. А вот теперь, ВНИМАНИЕ, смотрите, чего нет у Гранты в минималке, но зато есть у Datsun, так это:
- электроусилитель руля
- электропривод и обогрев наружных зеркал
- зеркала с встроенными повторителями поворота и покрашенные в цвет кузова
- наружные ручки открывания дверей в цвет кузова
- передние электростеклоподъёмники
- регулируемая по высоте рулевая колонка
- подогрев передних сидений
И еще несколько моментов по техническим характеристикам, где Датусн оказывается чуть получше.
- Объем багажника составляет 530 литров, что на 10 л. больше, чем у Гранты
- Разгон до сотни 11,5 вместо 11,6 у продукции АвтоВАЗа
Как видите, 45 000 рублей, которые вам придётся переплатить, вполне себе оправданные расходы. И это точно не плата за название, бренд, марку и т.д. Простыми словами: если взять и добавить все те недостающие функции в Гранту в минимальной комплектации, то она получится равноценной в стоимости.
Так что, покупать ВАЗ или "японский" Датсун, который немного дороже, но с более интересным оснащением, решать вам. Для справки, один только ЭУР сейчас стоит 20-22 тыс.руб., так что, оставшиеся опции точно добавят в прайсе Гранты недостающую до Датсуна сумму.
Если сравнение было интересным, обязательно поставьте большие пальцы вверх, чтобы поддержать мой канал. Хотите получать ещё больше новых записей, просто подпишитесь на канал.