Уважаемые читатели, когда я собиралась ехать в турпоездку в Казань, было раннее утро. Ласточка в шесть утра уходила на Питер, транспорт общественный в это время в нашем городе редкость.
Пришлось вызывать Яндекс такси, это мой любимый агрегатор, пользуюсь им давно. Каково было мое удивление, когда по вызову ко мне приехал мой хороший знакомый. Я давно его знаю. Пока ехали, он много рассказывал про работу в такси.
Очень хотел поделиться своим опытом, так как у многих людей есть негативные представления по поводу этого бизнеса.
Договорились, что по приезду из турпоездки предоставляю свой канал, пусть будет информация из первых рук.
Итак, встречайте моего знакомого.
Опыт работы в Яндекс такси
Меня зовут Евгений. Работаю таксистом в Яндексе. Сегодня многие хотят зарабатывать более или менее хорошие деньги, но не верят, что таксисту хорошо жить в этом плане. Поделюсь своим опытом, чтобы никто не шутил про «Так-то у меня бизнес, а таксую я для души».
С чего все началось, как решил работать в Яндекс.Такси
Мне 44 года. Все мы стремимся как можно больше заработать, я не исключение. У меня есть семья, до работы в Яндекс.Такси я «выливал» из бетона могильные плиты. Скажу честно: получал хорошие деньги, но таскать громадины очень тяжело, не раз срывал спину, лечил мазями, уколами. Жена уговорила бросить это тяжкое дело.
Увидели рекламу, что водители в Яндексе хорошо зарабатывают. Приняли решение с супругой попробовать.
Для начала в интернете нашли официальный сайт сервиса https://taxi.yandex.ru/rabota/, ознакомились с условиями работы. Затем я скачал приложение «Яндекс.Про» и зарегистрировался в нем. Хотя давайте лучше по порядку.
Машина для бизнеса
Первое, с чем мне пришлось столкнуться при устройстве на работу таксистом в Яндекс, это с требованиями, предъявляемыми к автомобилю. Слава богу, на машину я заработал, она подошла под критерии.
У меня Changan UNI-V 2023 года белого цвета. Да и сам я из города, поэтому еще плюс, что за жилье платить не нужно, — это существенная экономия.
Мобильное приложение «Яндекс.Про»: регистрация, начало работы таксистом
Итак, машина есть, а что еще мне понадобилось для работы в Яндекс.Такси? Зарегистрироваться в приложении «Яндекс.Про»:
- Скачать на смартфон мобильное приложение «Яндекс.Про». Обязательно разрешить приложению автоматически определять местоположение и предоставить доступ к перечню других опций.
- Войти в приложение, указав номер телефона и через Яндекс ID. Когда регистрируешься, нужно указать город, в котором будешь работать.
- Выбрать пункт: «Работа в такси». Затем ознакомиться с обязанностями, законодательными положениями о сотрудничестве и согласиться с условиями работы.
- Указать автомобиль. Можно арендовать машину. Выбрать «Нужен автомобиль» либо «На своей машине». Если планируете перевозить пассажиров на своем авто, придется оформить самозанятость. Если на арендованном — можно работать самозанятому или заключить договор с таксопарком. Я выбрал первый вариант, так как мне важен стаж: я отчисляю налоги и в ПФР отдельно.
- Указать данные водительских прав. Стаж водителя должен быть минимум три года. Также потребуется сделать фотку водительского удостоверения с обеих сторон: самому сфоткаться, держа их в руках.
- Сделать фото машины с разных сторон, авторизовать ее в приложении.
Далее в авторизованный профиль начнут приходить заказы.
Несколько слов о приложении. Здесь есть информация обо мне, моем тарифе и его стоимости, рейтинге водителя, статистика в целом. Просмотреть ее можно в личном профиле.
Чтобы взять заказ, нужно нажать на кнопку «На линию». В этом разделе видны все заказы. Если необходимо сделать перерыв, можно просто выйти из приложения. Уведомления о новых заказах все равно будут поступать в личный кабинет.
Мой тариф: расчет заработка
Работать можно на нескольких тарифах: «Эконом», «Комфорт», «Комфорт+» и «Бизнес».
Я начал с «Комфорта», заказов Яндекс дает немало, поэтому зарабатываю я хорошо. Хотя изначально не верил, что будет выходить даже 100 тысяч в месяц. Минимальная стоимость за 1 км — 179 рублей, за каждый следующий километр — от 8 до 12 рублей, за км за городом — 26-28 руб/км и 8 руб/мин. Стараюсь каждый день таксовать не менее 10 часов.
В воскресенье всегда делаю выходной. В день наматываю до 120 км, выручка получается 9000-10 000 тысяч рублей (округляю). За последние два месяца заработал 294 000 рублей: 123— за август, 186 — за сентябрь. За октябрь 2024 года заработал 95 тысяч, но месяц еще не закончился. Часто ездил за город, было дело — и по междугородке, там тариф дороже.
Считаю, что это круто: где еще я могу столько заработать не горбатясь, — едешь себе на машине, в комфорте, денежки капают с каждого заказа. А еще Яндекс.Такси дает некоторые бонусы, что тоже приятно.
Бонусы от Яндекса
например:
- Доплата за перевозку пассажиров с животными . Некоторые коллеги не берутся за такие заказы, я — наоборот, поскольку они дороже. Обычно пассажиры животных перевозят в переносках. Маленьких братьев меньших держат на руках. Поэтому казусов с порчей салона машины не случалось пока.
- Промокоды на топливо, всякие денежные розыгрыши, скидки на аренду авто, удвоение чаевых как то было у меня даже.
Яндекс думает о водителях
Приятно, когда проявляют заботу:
- Зашифрованный номер телефона. Клиенты звонят по специальной зашифрованной версии. Настоящий твой номер не видят.
- Наличие кнопки «Конфликт». Казусы с пассажирами крайне редки, но если происходят — можно нажать на эту кнопку, 10 минут разговора автоматически запишется. Потом разговор можно отправить в службу поддержки.Но сам я ни разу этой функцией не пользовался.
- Страхование жизни водителя и пассажира в процессе поездки.
О пассажирах
С пассажирами недопонимания бывают редко. Я не выставляю барьеров в общении с ними. Отлично понимаю, когда человек желает пообщаться или помолчать. Если нужно, поддерживаю диалог, а нет — так молчу.
В моей сегодняшней профессии важно иметь стойкую психику, уметь подстраиваться в любой ситуации. Мне было легко это сделать, — поверьте, после стройки и изготовления могильных плит ничего психику не нарушит. А когда представишь безденежье, мигом забываешь о стрессе и привередливости клиента.
Лично у меня не возникало форс-мажоров, например, с нетрезвыми пассажирами или нежелающими платить.
Мне обычно попадаются приветливые, иногда очень даже интересные люди, творческие личности, такие и чаевых накидывают неплохо. Получается, моя работа еще и интересная.
Планы на будущее
План один: далее работать в такси. Условия работы устраивают, выручка — аналогично, менять профессию точно не собираюсь. Рад, что у меня получилось, чего желаю потенциальным коллегам.
Возможно, перейду на тариф «Бизнес». Характеристики моей машины не позволяют сменить его — соответственно, задумался о покупке автомобиля подороже в кредит или лизинг. Или продам свою, доплачу — и перейду на другой тариф: там будет другой заработок, если верить калькулятору на сайте.
Вот так сейчас работают люди в Яндекс такси. Интересен опыт моего знакомого?