Столицу Венесуэлы в какой-то мере можно назвать именем нарицательным. Ведь нередко о ней можно услышать, как об одном из самых опасных городов в мире. Плюс добавляют «репутации» фильмы вместе со СМИ и их жесткими новостями либо документальными
В общем, из аэропорта в Каракас я въезжал с некоторым волнением из-за его ауры: все-таки, есть определенное как-то само собой сложившееся представление о столице довольно бедной страны, пребывающей в глубоком кризисе.
И чем ближе я подъезжал к Каракасу, тем больше становилось любопытство: насколько визуальная картина будет соответствовать этому абстрактному представлению.
И картинка как-то сразу стала не складываться. Потом, попозже, когда мы гуляли по Каракасу и заглядывали в разные его уголки, включая не самые приятные, частично негативные моменты подтверждались. Но в первый день — вообще нет.
Во-первых, буквально сразу же впечатлили дороги. На въезде в Каракас — широченные шоссе на три и четыре полосы в одну сторону шоссе с бетонным разделителем встречных потоков. И впечатляющие развязки в три, четыре и больше уровней, как где-нибудь в Шанхае или Лос-Анджелесе.
И в целом, дорожная сеть как в пригородах Каракаса, так и в самом городе устроена очень современно: это и ширина дорог, и максимум развязок с широкими съездами в несколько полос, и никаких перекрестков со светофорами, создающих пробки.
Когда ты находишься в Венесуэле, ты совершенно точно будешь знать, как выглядят президент и главные герои страны. А если и так знаешь, то тебе отовсюду об этом будут напоминать тысячи граффити, мозаик, муралов на стенах домов, заборах, экранах на дорогах и т.д.
На дорогах Каракаса совершенно нормальны картины, которые в России вызвали бы активный интерес у ДПС: здесь частенько люди ездят в кузове пикапов, просто сидя на полу или даже бортике. Не шутки ради кто-то отчаянный, а просто повсеместно. Даже на скоростных трассах, где это действительно опасно для пассажиров.
А в деревнях в соседнем штате я даже видел пикапы-такси, в которых пассажиры ездят исключительно в кузове.
Наружная реклама в Каракасе.
Она часто довольно своеобразна: здесь на гигантских билбордах очень любят размещать девушек. Одетых и не очень, в самых разных, в том числе призывных, позах.
Особенно удачно смотрится девушка с вот с этого снимка ниже.
Рукой как бы показывает на необычное здание справа от себя. Все бы ничего, но это отель для коротких свиданий «на один час»
Такой необычной формы он в Каракасе не один, это целая сеть и расположены «храмы одноразовых свиданий» во всех районах города.
Фавел и трущоб, на первый взгляд, в самом Каракасе не много.
В центре и окружающих его районах их практически и нет, за редким исключением.
А вот окраины Каракаса — это сплошь трущобы.
Они опоясывают Каракас плотным кольцом, поднимаясь на окрестные холмы и спускаясь с них со всех сторон.
Можно сказать, что они обживают не очень подходящие для высотного строительства склоны окрестных холмов.
Но много лет назад и близкие к центру районы выглядели также и были полностью застроены фавелами. Затем их постепенно сносили, склоны срезали и строили уже высотные здания.
Когда-то также будет и с многими сегодняшними бедными кварталами.
