Прошел месяц с тех пор, как я устроился на работу в ресторан курьером.
Можно сказать, что за это время я в какой-то степени открыл для себя совершенно новый мир, о котором раньше совершенно ничего не знал. Ведь до этого момента я всегда был «с другой стороны» — человеком, который заказывал доставку.
Этот месяц дал мне столько информации, интересных наблюдений, неожиданных открытий и даже сюрпризов, что об этом можно выпустить целый небольшой цикл публикаций.
И, можете не сомневаться, я его выпущу.
И начну с денег.
— 69 рублей. Это была моя зарплата в первый день.
Честно говоря, когда я услышал эти слова, крепко призадумался. Их произнёс Кирилл, в день, когда я устраивался на работу и проходил инструктаж от оператора курьеров.
Мы разговорились с ребятами, которые в тот день были на смене, и вопрос о доходах был одним из первых.
Дело в том, что в ресторане The Дверь, в который я устроился, система оплаты работы курьеров на тот момент была следующая: 10% от стоимость заказа, плюс компенсация топлива по пробегу, плюс дополнительная такса за дальние зоны доставки. Т.е. в пределах городской черты, доставка при выполнении минимального заказа бесплатная, в дальние районы она стоит 150, 200, 250 или 300 рублей. Это непосредственный доход курьера, независимо от процента за заказ.
И вот в свой первый рабочий день мой коллега Кирилл отвез всего один заказ на 690 рублей. Заработав лишь 69 руб. процентом (заказ он относил пешком, т.к. это было в пределах центра города).
Начинал я работать именно по такой системе оплаты, но с 1 июля нам ее изменили, добавив базовую ставку в 500 руб. в день, чтобы у курьеров не было демотивации в «пустые» от заказов дни, когда заработок получался меньше 1000 рублей за смену.
Мой первый день оказался не таким провальным, как у Кирилла. О своей первой зарплате я рассказывал в предыдущем сюжете, и в тот день я положил в карман 1799 рублей.
В следующей смене, заказов было меньше, и мой заработок оказался гораздо скромнее — всего чуть больше 1000 рублей, с учетом компенсации за топливо. Это было еще до введения минимально ставки в 500 рублей.
А вот затем у меня был просто шикарный день, пятница, когда мы на заказах трудились сразу втроем, и каждый заработал очень даже неплохо. Мой доход, к примеру, составил 3270 рублей, из которых 800 — чаевые, а остальное — зарплата (это еще до минимум в 500 руб.)
Правда, к концу дня я был выжат, как лимон, и даже не поехал на свидание, как планировал…
Самым удачным днём оказалась, опять же, пятница, 10 июля.
3856 зарплатой и снова 800 чаевыми — 4656 рублей вместе!
Как видно, день на день не приходится, и дневная зарплата может колебаться очень сильно. Все зависит от дня недели, погоды, выходных.
Самые жирные дни — пятница и суббота, часто воскресенье, а также праздничные дни. Плохая погода, когда отдыхающие не идут на пляж тоже добавляет количество заказов, а следовательно, и заработок.
А вот хорошая погода, особенно во вторник-четверг, означают провальные дни.
Если подвести черту, то работая с минимум выходных (только по «жирным» дням выходить не получится, ведь курьеров несколько, и операторов расставляет их в равномерный график), в Севастополе вполне можно зарабатывать до 60 тысяч рублей в месяц, развозя бургеры, пиццу и роллы.
Если говорить обо мне, то за первый месяц работы я заработал чуть больше 30 тысяч рублей. Но я сразу устраивался всего на три смены в неделю, а не на 5-6, как остальные курьеры.
Много других подробностей, помимо зарплаты я рассказал в новом видео на своем ютуб-канале:
Как оцениваете такие финансовые показатели?