Наверняка каждый из вас знает знаменитую СоветскоРоссийскую реактивную систему залпового огня БМ-21 "Град".
А теперь представьте себе, что получится, если взять шесть этих самых "Градов" и соединить все в одну машину? Да, это похоже на некоторые конструкторские извращения, но тем не менее, подобная машина существует!
Имя этого чудовища — РСЗО Jobaria TCL, которая создана в Объединенных Арабских Эмиратах. О ней сегодня и поговорим!
Размеры её просто огромны! С точки зрения конструкции (не боевой эффективности) сравнить наш "Град" с этим чудом — то же самое, что и сравнить однобашенный Т-34 и пятибашенный Т-35!
Вы наверняка думаете, а что я заладил про этот "Град"? Дело в том, что у этих машин, как ни странно, есть много общего. Первое — это калибр, который равен 122 миллиметрам, а второе — дальность стрельбы, которая достигает 40 километров.
Арабскую РСЗО можно смело называть сухопутным линкором за одни лишь ее внушительные размеры! В состав комплекса входит полноприводный (что не удивительно) тягач, мощность двигателя которого равна 700 л.с; платформа с 5-ти осным шасси, на которой размещены 4 боевых модуля, каждый из которых содержит по три блока пусковых направляющих, внутри которых содержится 20 реактивных неуправляемых снарядов.
Вспомним математику: число направляющих умножаем на количество блоков и все это умножаем на количество отдельных боевых модулей. 20*3*4= 240. Именно таков боезапас машины.
Теоретически полным залпом двухсот сорока ракет можно накрыть территорию, площадью около 4-х квадратных километров!
Масса РСЗО — 105 тонн, что неудивительно для таких размеров. Однако при таком внушительном количестве вооружения комплекс имеет несколько "болячек".
Во-первых, это мобильность. По заверению производителя шасси предназначено не только для езды по дорогам, но и для преодоления песчаных пустынь. Ложь это или реклама для продаж системы за границу — неизвестно. Однако легко понять, что 105 тонную махину по песчаным пустыням силами колесного тягача вряд ли протянешь.
Во- вторых, при выходе из сторя тягача, целых 240 пусковых установок, что немало, превращаются в стационарную РСЗО. Гораздо лучше бы обстояло дело, если бы 4 боевых модуля распихали по 4 менее мощным машинам и тогда при подрыве одной — целых три машины, а это 180 реактивных снарядов, продолжат выполнение задания.
Попалась мне в интернете даже такая шутка, что таким образом осуществляется экономия топлива: мол вместо 4 машин будет одна, но тут можно и поспорить.
Поступит ли на вооружение РСЗО Jobaria TCL — неизвестно, так же как и неизвестно ее положение на военном рынке, однако одно можно сказать точно — в массовое производство эту 30-метровую махину запустить вряд ли получится.