Как то, путешествуя по Владимирской, поймал себя на мысли: Я ведь не разу не был на месте гибели Первого космонавта Земли, Ю.А. Гагарина! Надо срочно исправить упущение. И вот, фотосумка в багажнике "Нивы", держим курс на деревню Новосёлово, Владимирской области.
Честно говоря, думал, что к месту придётся пробиваться и "преодолевать трудности". Нет! Мемориал в идеальном состоянии. Чищеные от снега дорожки, всё красиво и аккуратно.
Начнем с хронологии.
27 марта 1968 года в 10:18 Самолёт Миг 15УТИ совершил взлёт с Чкаловского аэродрома, что под городом Щёлково. Состав экипажа: Гагарин Юрий Алексеевич и Серёгин Владимир Сергеевич. Самолёт взял курс в сторону г. Киржач, в пилотажную зону, для выполнения полётного задания: пилотажа, на высоте 4000 метров.
Примерное время выполнения задания :20 минут. . Погода в зоне пилотажа: двухслойная облачность: первый слой на высоте 700—1200 метров, второй — на высоте 4800 метров. Видимость под облаками и между слоями более 10 километров.
10:30 Пилот Гагарин сообщил о выполнений задания по попросил разрешения на возврат на базу. На этом, связь с самолётом прервалась.
14:50 командир вертолета Ми-4 майор Замычкин, сообщил об обнаружении обломков МиГ 15 вблизи деревни Новосёлово.
Вот собственно и вся хронология. Естественно началось расследование катастрофы. Были выдвинуто 20 только официальных версий. По которым работала специально созданная комиссия. Её заключение звучало так:
"В результате изменившейся воздушной обстановки в полете экипаж совершил резкий маневр и пикируя почти вертикально вышел из облачного слоя. Самолет столкнулся с землей несмотря на попытки летчиков вывести машину в горизонтальное положение. Весь экипаж погиб."
Вроде как из за погодных условий, экипаж не справился с управлением. И версия, на мой взгляд имеет все права на существование. Ведь на тот момент налёт, у Гагарина,как истребителя, составлял 75 часов 4 минуты. (Для сведения — чтобы получить классность, нужно налетать не менее 200 часов). Да и Серёгин… Получивший звезду Героя на Ил2, имелись проблемы в подготовке. Он не выполнил лётной программы на МиГ 15, ни разу.
Увы, большие перерывы в лётной практике, слава, всеобщее обожание попытки "сберечь первого космонавта", не пошли на пользу Гагарину, как лётчику-истребителю.
С другой стороны, и эту версию поддержали многие космонавты, была другая причина катастрофы. Второй самолёт. И эту версию горячо поддерживал друг Гагарина, первый космонавт, вышедший в открытый космос, Леонов Алексей Архипович. По этой версии, МиГ с Гагарины, попал в спутный след другого самолёта, ушёл в спираль и лётчикам не хватило высоты выровнять машину. Вроде как другой самолёт видели местные жители.
По третьей версии, произошла разгерметизация кабины, и лётчики на какое то время потеряли сознание, а потом пытались снизиться, но выйдя из облачности не смогли выйти из пике. Не хватило высоты. Об этом свидетельствуют не найденные остатки части фонаря кабины.
По четвёртой версии, Серёгину стало плохо, он отстегнул ремни и телом заблокировал органы управления. На аэродроме свидетельствали о плохом самочувствии Серёгина на кануне, рвоте, нервозности, недомогании.
Есть версия столкновения самолёта чем то. Метеозонд или птица.
Есть и более экзотические версии. Одна из них : что Гагарин с Серёгиным погибли раньше на 18 дней, участвуя в провалившейся советской лунной программе. А потому и засекреченной. И катастрофа — всего лишь имитация их гибели.
Есть версия, что Гагарин, сам инсценировал свою гибель, а погиб значительно позже, от несчастного случая, в Оренбуржской области.
Есть версия, что Гагарина "убрали" сильные мира, из за каких то разногласий .
Есть и совсем экзотические: Гагарина похитили инопланетяне.
В общем, версий более чем много , но хотелось бы знать правду.
А какая версия гибели Юрия Алексеевича видится вам, дорогие подписчики, более правдоподобной?
Мне понравилось, что в статье была представлена детальная хронология событий и результаты расследования катастрофы. Она помогла лучше понять причины произошедшего и осознать сложности, с которыми столкнулся экипаж.