Это клиника, друзья, но мы любим нестандартные задачи и готовы на отчаянные поступки. У нас есть УАЗ Пикап, который мы превратили в монстра, а теперь настала пора УАЗ Профи, но с ним все будет не так, как привыкли читатели…
Сегодня мы получили новенький Профи, который купили за деньги, то есть, без каких-либо договорняков с брендами и партнерами. Это означает, что мы не связаны никакими обязательствами и можем делать с ним все, что нам заблагорассудится.
В планах, загонять Профи в усмерть на службе интернет-магазина UAZZZ.RU, но это еще не все. Мы будем проверять, как автомобиль едет с перегрузкой и едет ли вообще, что в нем можно улучшить, а с чем лучше не связываться. Это будет первый опыт работы с абсолютно коммерческим автомобилем в формате полного привода.
Ответственным за автомобиль и главным пилотом-испытателем будет Илья Макаров, которому мы верим больше, чем себе. Он способен ушатать любой автомобиль в два счета и наоборот, ездить на нем долго и эффективно.
Все публикации про автомобиль будут на страницах портала OffRoadClub.Ru и журнала "Полный Привод 4х4", первый обновленный номер которого, под нашей редакцией, уже вышел и скоро будет доступен во всех внедорожных магазинах, киосках и других местах распространения.
Итак, делайте ставки, друзья! Сколько выживет УАЗ Профи в наших руках, в работе по назначению и с полной перегрузкой? Правильный ли мы сделали выбор или лучше было бы взять Газель?
Есть мысли, что надо проверить или сделать с машиной? Пишите!
Публикации по проекту можно будет смотреть в моем Instagram, в Instagram портала OffRoadClub.Ru или просто по тегу #УАЗпоЧесноку. Естественно, что в Яндекс.Дзен тоже будут самые подробные отчеты.