Многие наши граждане вскользь слышали о сложностях Венесуэлы, связанных с санкциями и глубокими экономическими проблемами. Некоторые вообще убеждены, что в стране многие жители чуть ли не голодают.
Как же обстоят дела на самом деле?
В этом сюжете я не буду делать экономически анализ состояния страны или размышлять о сложностях социального обеспечения огромной массы нищего и безработного населения.
Здесь я хочу поделиться одним своим наблюдением, сделанным во время путешествия по Венесуэле, без каких-либо оценочных суждений. Я сторонник того, что мнение каждый человек складывать должен для себя сам, а не читать чье-то навязываемое.
Начну с того, что при часто попадающей на глаза откровенной нищете даже в столице Каракасе, многочисленных фавелах и очень маргинально выглядящих людей, одновременно с этим ты неизменно видишь немало дорогих машин. В одном, так сказать, кадре. Спортивные «Порше» и тюнингованные «Гелики», представительские «Майбахи» и ревущие выхлопом американские маскл-кары Dodge Chalenger, Chevrolet Corvette, Ford Mustang.
Из них выходят упакованные пассажиры с огромными золотыми часами на руке или силиконовые барышни с сумочками за 15 тысяч долларов.
Вот на очередном перекрестке мелькнул автосалон Ferrari и напротив бутик Tiffany. Поклонникам модных домов и любимых аксессуаров Chanel, Louis Vuitton или Christian Dior никуда из Каракаса для покупки вещей из новых коллекций лететь не придется. В их городе есть магазины всех этих и многих других дорогих марок.
Правда, есть нюанс, о котором я уже писал отдельную статью. За всеми этими дорогущими вещами придётся ехать с чемоданами денег, настолько дешевая и постоянно сжираемая инфляцией местная валюта.
Правда, это не проблема: в Венесуэле все, от бутылки воды до Бентли продаётся за наличные американские доллары.
Но все сказанное — лишь одна сторона. Есть и другая, которая более реально показывает реальное положение вещей. Ведь богатые люди, который нужен Ferrari, есть даже в самой нищей стране. А вот основная часть населения ездит совсем на другие машинах, и им нужны простые и недорогие Citroen, Hyundai, Ford.
И вот здесь, если посмотреть, видна глубина проблемы.
Так выглядят автосалоны для самых обычных людей, не для дамочек с сумочками и папочек с золотыми часами на руке.
Многие, очень многие салоны стоят совершенно пустые, часто с выгоревшими названиями брендов, разрисованными граффити стенами, выбитыми стеклами и бывает даже разграбленные.
Что свидетельствует о том, пустуют они далеко не один год. И их не пытаются перебрендировать под другие автомобили или даже сменить назначение и перепродать/переарендовать под другие бизнесы.
Если честно, то во время путешествия по Венесуэле, я не увидел в Каракасе ни одного действующего полноценного автосалона с простыми авто, только площадки с подержанными машинами. Ну или бутики люксовых автомобилей, с которыми, похоже, все неплохо.
Вот такая картина, а выводы делайте сами.