[Материал создан при поддержке MMC РУС]

Всем привет. Давненько не виделись. Предновогодняя суета на работе высасывает много свободного времени. Зимой вообще сложно поехать и просто так найти что нибудь интересное. Снега много, толку мало. Но, я же Промышленный турист и находить интересное для канала стало повседневностью.

В общем-то всё просто и нужно 3 вещи. 1. Хорошая тачка. Наш Mitsubishi Pajero Sport 3го поколения отвечает всем моим хотелкам на 100%. 2. Наблюдательность. 3. Желание. Поехали.

Место заприметил случайно. Я возвращался из сельского магазина. Ездил за пивом. Накануне была грандиозная вечеринка и мои верные помощники нуждались в реабилитационных мерах.

Еду, а тут бац, длинный забор, а за ними непонятные штуки-механизмы.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Остановил машину, вышел посмотреть.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Скажу честно. Я был очень удивлён и ошарашен увиденным.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

На небольшой площади лежали, стояли несколько старых авиационных двигателей АШ-62.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Рядом в пожухлой листве валялись агрегаты и механизмы.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Чуть поодаль, аккуратная свалка с остатками самолёта.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Завораживающее зрелище.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Погулял, посмотрел и вернулся на базу. Стал читать про эти самые двигатели.

Объём— 29,81 л. Мощность—1000 л.с. Количество цилиндров—9.Расход топливав зависимости от режима мин~ 150 л/ч до 250 л/. Применялся на самолётах И-153 «Чайка», И-16 (18 и 27 серии, в базовом варианте без редуктора). Применяется на самолётах Ан-2 с 1947 года, ПС-84, Ли-2 с 1939 года. Устанавливался на трофейных Arado Ar 196.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Поршневой двигатель воздушного охлаждения М-62 разработан в ОКБ А.Д.Швецова в 1933 году. За основу был взят американский двигатель Wright «Cyclone» R-1820 F3 (1931).

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

И вот у меня снова и снова возникал вопрос. А было ли в СССР, что нибудь своё? Куда не глянь всё или по лицензии, или напрямую скопировано. Жесть просто.

Подобные мысли у меня возникали в первые дни когда мы путешествовали по США.

Всё чему нас учили в школе, всё оказалось враньём и неправдой. Прекрасная страна, интересные люди. Уровень комфорта запредельный. И если сравнить качество жизни в США и в РФ, то сравнение будет не в пользу нас. Увы, но это так.

Вот такая история и вот такой прекрасный день. Ближе к вечеру (к нашей радости) похолодало и подморозило. Собрав вещи, мы всей командой выдвинулись на очередную точку. Продолжение будет.

Поехал за пивом, а нашёл авиационные двигатели ?✈️⚙️

Понравилась статья — ставьте ? и обязательно подписывайтесь на самый познавательный канал Дзена «Промышленный турист». Фигни не делаем.

А вы что думаете о заимствовании СССР у США идей и технических решений? Можно ли назвать эти двигатели разработкой СССР?

Вам может понравиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.