Советская школа танкостроения ушла по своему уникальному пути развития в области компоновки и размеров боевых машин. Первое, что бросается в глаза — это не только общий размер отечественных танков, но и конкретно их башни.
Мы имеем ввиду такие модели, как Т-72, Т-80 и отчасти Т-90. Они гораздо меньше. В сравнении с некоторыми образцами западной техники — в 2 с лишним раза.
Сравнение башен Т-72, немецкого Леопарда и Меркавы:
Сложившая концепция общей компактности советских танков — предмет бурных дискуссий и сегодня.
Советская школа еще со времен окончания Второй Мировой войны пыталась создавать машины максимально компактные по довольно банальной причине — более низкий силуэт сложнее поразить из танковых орудий и противотанковых пушек. Из-за этого не только корпус но и башня подвергалась такой компоновке, которая позволяла максимально уменьшить заброневой объем.
Одним из важнейших факторов компактности башен танков серии Т стал автомат заряжания, появившийся на Т-64 — абсолютная новинка того времени. Заряжающий оказался больше не нужен и экипаж был сокращен с 4 до 3-х человек. Что позволило сдержать рост размера башни даже пре увеличении калибра пушек до 125-мм.
Кстати в танках Абрамс США до сих пор нет автомата заряжания и снаряд заталкивается в казённик вручную.
Наглядное сравнение размеров основных боевых танков разных стран:
Своей цели советские конструкторы достигли — отечественные танки обладали пушкой большего калибра и значительно более меньшим силуэтом, затрудняющим попадание вражеских снарядов. Это привело к значительному уменьшению заброневого пространства, уменьшению веса при сохранении уровня бронирования.
Т-72 и Абрамс бок о бок:
Если вам понравилась статья, не забудьте поставить палец вверх и подписаться. У нас еще много интересного.