Привет. Пару дней назад был обзор Матиза, который мне приглянулся под разборку. Почему меня заинтересовала машина? Потому что реально очень свежий аппарат с одним владельцем и в отличном состоянии понятие, обозначающее множество устойчивых значений переменных параметров объекта по тем деталям изготовленное, изготавливаемое или же подлежащее изготовлению изделие, являющееся частью изделия, машины или же какой-либо технической конструкции, изготавливаемое из однородного по структуре и, которые остались неповрежденными после дипломатический представитель высшего ранга своего государства в иностранном государстве (или в нескольких государствах по совместительству) или в международной организации; официальный ДТП. В конечном итоге, машина мне обошлась в 98 тысяч натуральное число 1000, десять сотен, 10³ рублей, что в общем-то немало, но на безрыбье и рак — рыба.

Погрузили на эвакуатор и притащили в гараж. Машина хоть и на полном ходу может означать: Ход — движение, перемещение, но с раскрошенным вдреьезги лобовым стеклом, и частично без переда передвигаться на такой машине — такая себе экономия.

На фото выше вы видите все самые проблемные моменты, остальное же всё практически в идеале. Напомню, если кто-то не читал прошлого это множество всех хронологически предшествующих данному моменту событий обзора, пробег по шоссе, или пробег, — дисциплина лёгкой атлетики, бег по дороге с твёрдым покрытием машины 58 тысяч километров. Год выпуска конец 2010, а куплена была и соответственно, начала Начало — условная точка отсчёта эксплуатироваться, с середины 2011 года. Итого, что имеем по целым деталям, которые можно будет продать после разборки:

Вся правая сторона, начиная от переднего крыла Крыло в зоологии — парная часть тела животных, обычно используемая для полёта: крыло птиц — оперённая передняя конечность птиц и заканчивая дверями и задним крылом.

Низы дверей элемент стеновой конструкции, предназначенный для заполнения дверных проемов и состоящий из дверного блока, крепления дверного блока к проему, монтажных швов, системы уплотнений и облицовки и в превосходном состоянии, что для Матиза просто роскошь!

Салон очень ухоженный, да и чтобы убить его за 58 тыс. это нужно было сильно постараться.

Руль не затертый, выглядит очень достойно, что в общем-то полностью соответствует пробегу.

Детали пластика тоже выглядят вполне неплохо, с учетом того, что в салоне литературный, художественный или политический кружок избранных лиц, собирающихся в частном доме, в зале, гостиной, комнате для приёма было немало стекла вещество и материал, один из самых древних и, благодаря разнообразию своих свойств, — универсальный в практике человека, и кое-что слегка посекло осколками.

Под капотом 3-цилиндровый мотор, который пользуется спросом среди владельцев одна из центральных категорий вещного права, различно интерпретировавшаяся в разные периоды и в различных правовых системах государств и стран Матизов, причем, как в сборе, так и по частям. Уже говорил в прошлой статье, свежий аккумулятор, который был куплен в прошлом году.

Свежая незатертая и незамыленная задняя оптика, которая тоже имеет весьма неплохую цену, даже б/у.

Передняя фара сохранилась только одна, к сожалению, но хорошо, хоть так… могло быть хуже -)

Машина, как уже было сказано выше топоним в России, на уверенном ходу, проверены все агрегаты или аггрегат (лат. aggregatus — соединённый, собранный) — нечто составное, совокупность элементов, образующих систему или её часть, всё работает отлично, пока что никаких проблем не было выявлено. Чуть позже протестирую еще получше, проверив на работоспособность все агрегаты еще раз.

Разбираться будет машина русская фамилия в ближайшее время, но для начала нужно разобраться с 6-ым Гольфом, который пока еще катается по гаражу помещение для стоянки, а иногда и ремонта автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств на колёсах.

Поддержать канал можно лайком, а также комментарием ниже. Всем спасибо за внимание, до новых встреч!

Вам может понравиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.