orig.jpg

Приветствую вас, друзья, на своём канале. Думаю, что владельцы отечественных автомобилей нередко ругали производителей нашего автопрома, так как одна из наиболее частых процедур, такая как замена салонного фильтра, порой превращается в целую эпопею.

Для примера, на ВАЗ 2110 фильтр запрятан со стороны подкапотного пространства, так как отопитель находится со стороны моторного отсека снаружи, а чтобы до него добраться, нужно совершить немало интересных действий. Например, сначала снять жабо, выкрутив с десяток саморезов, предварительно сняв рычаги дворников, и только потом вы можете добраться до места установки фильтра.

после того, как всё-таки удалось добраться до фильтра, спустя полчаса минимум

С Калиной или Грантой ситуация примерно такая же, на Весте тоже есть свои нюансы, и без снятия боковины тоннеля тоже не обойтись. Да и потом, когда необходимо устанавливать новый элемент, приходится его сгибать в три погибели, чтобы он сел в своё посадочное место.

вот так приходится устанавливать новый фильтр на Весте

Хотя, справедливости ради стоит признать, что процедура эта стала гораздо удобнее по сравнению с предыдущими ВАЗами. Но всё это цветочки, посмотрите, как данный процесс происходит на чистом "немце" Фольксваген Гольф 7.

салонный фильтр Volkswagen Golf 7

Достаточно просто открыть бардачок:

открываем крышку бардачка

Нажать на два фиксатора, чтобы крышка опустилась вниз:

фиксаторы прижимаем вверх

Бардачок ложится практически на пол, после того, как его слегка приживаешь вниз:

место установки салонного фильтра

А под ним находится отопитель с местом установки салонного фильтра. А теперь самое интересное. Ничего откручивать, выворачивать и самому напрягаться особо не нужно. Поддел три фиксатора на крышке фильтра:

под крышкой находится фильтр

Снял эту самую заглушку, и извлекай фильтр без проблем руками. Ничего сгибать, и крутить не нужно, фильтр прямой и жесткий, садится плотно на своё место без дополнительных манипуляций.

вот так легко и просто меняется салонный фильтр на VW Golf 7

Как видите, немцы всё упростили максимально, и даже неподготовленный водитель, который ни разу не производит эту процедуру, справится без затруднений.

Да и касается это не только замены фильтра, да и многих других процессов. Если тема интересна, можно на других процедурах ремонта или обслуживания показать, как всё происходит в сравнении с отечественными авто.

Понравился обзор? Поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски, которые выходят ежедневно. Спасибо за внимание!

Вам может понравиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.