Проблема с утечкой антифриза, очень актуальна на всех не самых "свежих" автомобилях. У меня, когда я ездил на старенькой "десятке", постоянно были проблемы с тем, что всё куда-то исчезал антифриз. Сегодня хочу рассмотреть эту тему поподробнее, т.к. это довольно-таки распространенная проблема.
Думаю, не стоит заводить полноценный рассказ о том, что такое антифриз и тосол — если вы попали на данную статью, то скорее всего в курсе, что это и для чего он используется. Если очень кратко, то антифриз нужен для того, чтобы двигатель не перегревался. Следовательно, если антифриза в системе мало, то это это негативно сказывается на работе двигателя. Конечно, ничего не случится, если недолгое время проехать с пониженным уровнем охлаждающей жидкости, но если это делать на регулярной основе, то нужно будет готовиться к ремонту.
Так что уровень антифриза (тосола) — это не мелочь. За этим надо очень внимательно следить и при необходимости, сразу исправлять ситуацию.
Следует отметить, что надо различать естественное испарение антифриза с его утечкой. В виду того, что основным элементом антифриза является вода, то допускается небольшое испарение — в пределах 100-200 гр. А вот если вы залили антифриз до отметки max, а через неделю заметили, что уровень жидкости уже опустился до минимальной отметки, то это ненормально — следовательно, жидкость куда-то девается.
Рассмотрим все возможные причины утечки:
- Первое и самое простое, что следует посмотреть — это крышка бачка.
Эта проблема особенно актуальна для автомобилей ВАЗ. Еще раз упомяну свою старую "десятку" — однажды, во время движения, у меня неожиданно пошел белый пар из под капота. Я еще был неопытный, заволновался и быстро остановился — думал, что произошло возгорание:) Открыв капот, я увидел, что через крышку бачка брызгает антифриз и все это сопровождается испарением — от этого и был белый пар. Оказалось, что у меня треснула крышка, следовательно нарушилась герметичность системы. В этом случае достаточно поменять лишь одну крышку. Поэтому всегда следите за ее состоянием и не забывайте ее плотно закручивать.
- Вторая банальная причина — это трещина в самом расширительном бачке
По своему опыту скажу, что трещину на баке заметить не так то просто — они не очень явные и похожи на мелкие царапины. Чтобы понять, в каком состоянии бак, следует завести двигатель и подождать пока он прогреется. Останется внимательно осмотреть бачок на предмет утечек.
- Третья возможная причина — утечка через шланги.
Как и в случае с расширительным бачком, трещины в шлангах не так легко заметить. Приходится ощупывать все трубки и места соединений, чтобы понять, есть ли течь или нет. Т.е. для диагностики, нужно завести автомобиль, дать прогреться, а потом заглушить и дождаться пока остынет (чтобы не обжечься). Только потом начинаем проверку.
Эти три причины может выявить и исправить даже начинающий автомобилист. А вот с дальнейшими причинами немного сложнее.
- Еще одна распространенная причина — это проблемы с радиатором.
Радиатор может гнить или повредиться от внешнего воздействия. Следовательно, через образовавшиеся отверстия и будет уходить охлаждающая жидкость. Это проблема более неприятная, т.к. в ремонт придется вложить больше, чем просто заменить бачок, трубки или крышку.
- Антифриз уходит в двигатель
Из-за того, что прогорает прокладка ГБЦ, возможна такая ситуация, что охлаждающая жидкость попадет в двигатель. Это самая серьезная причина и проблема, т.к. помимо того, что у вас будет очень сильно уходить антифриз, вдобавок это может привести к поломке самого двигателя. Как понять, что антифриз попал в двигатель? Через выхлопную трубу вы увидите белый испаряющийся дым. В этом случае, нужно сразу ехать на СТО.
Мне приходилось сталкиваться с четырьмя из вышеназванных проблем:) И все это было на одном автомобиле. Долго я с ним мучился. Так что будьте внимательны и всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Возьмите в привычку, делать это каждые 5-7 дней. И при малейших подозрениях в утечке, не тяните — сразу ищите причину и устраняйте проблему.
Буду благодарен если поставите "палец вверх" и подпишитесь на канал "Грамотный водитель" — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.