Путешествовать на Toyota Alphard по Подмосковью было бы преступлением по отношению к этому сухопутному бизнес-джету, поэтому мы отправились покататься по Прибалтике, махнув сначала в Латвию, а потом в Литву. Первой точкой стала старая Даугавпилсская (Динабургская) крепость. Точнее, ее останки, среди которых живут люди.
Едва въехали в крепость как стало уныло и грустно. Крепость, которую начали строить в 1810 году по велению Александра I, готовившегося к войне с Наполеоном, практически разваливается. Кругом заброшенные или почти заброшенные здания.
С 1948 по 1993 год в здании крепости располагалось военное училище. Сейчас крепость в упадническом состоянии, хотя с 2009 года ведутся восстановительные работы.
Пока восстановлены ворота крепости и некоторые здания. Все остальное вот-вот развалится и держится только на том, что в царской России строили на славу. Если бы были современные постройки, они бы точно давно развалились. Альфард смотрится в этом хаосе настоящим инопланетным чудом. Люди не узнают его и подходят спросить, что за микроавтобус такой.
Обновленные и отреставрированные здания конечно же есть, как есть и нормальные жилые дома, которые я не стал снимать. Люди живут в крепости. Это, на самом деле, выглядит "феерично", что посреди полузаброшенных зданий стоят жилые дома. Скорее всего, в них расселялись семьи военных еще с СССР.
В 2017 году в крепости установили памятник лошади с названием "Призрак Крепости". Хотелось бы вам рассказать душещипательную историю бродящей по крепости лошади, ведь когда-то здесь располагался конный гарнизон.
На самом деле, никакого призрака здесь нет. Монумент установили как арт-объект и это был первый памятник лошади во всей Латвии. До этого момента ни в одном месте страны лошадей не увековечивали.
Лошадь в бинтах, что символизирует о множестве войн и сражений, которые проходили в районе Даугавпилсской крепости. Сначала я подумал, что это так на зиму памятник укутали, а только потом понял, что в этом вся задумка.
Арт-объектов в крепости уже хватает, но хотелось бы увидеть ее настоящим парком. Для меня более атмосферны заброшенные здания, но я понимаю, что это не объект для страйкбола, а настоящая история, которую можно и нужно сохранить.
Крепость своеобразна и интересна, если будете в районе Даугавпилса, то настоятельно рекомендую выделить хотя бы два-три часа на ее осмотр. Крепость открыта в любое время. Причем с каждым годом, надеюсь, она будет улучшаться и улучшаться.
Я уезжал из крепости с твердым желанием вернуться сюда по теплой погоде и зависнуть подольше. Учитывая атмосферу крепости, я бы провел здесь пару дней с фотоаппаратом и с удовольствием покатался бы на велосипеде по окрестностям.
Кстати, я сейчас очень пристально смотрю на фетбайки. Мне кажется, что для моих путешествий такой велик был бы очень кстати: и по грунтовочке, и по асфальту. Пока не выбрал, что хочу и под какой проект, но тема очень интересна. А вот в Альфард велик я бы не положил… это бизнес-вэн, комфортный, кайфовый и сумасшедший. И-но-пла-не-тя-нЕн… ?
Автомобиль предоставлен представительством Toyota Russia