Широкие проходы между рядами, откидные полочки для ног, удобные кресла, миниатюры шампанского и виски — пределы креативности авиакомпаний не знают границ, когда речь заходит о том, как порадовать состоятельных пассажиров бизнес и первого класса!
А что если вы летите эконом-классом? А вот тут ничего подобного!
Онлайн-регистрация
Наилучший способ летать с комфортом — это регистрироваться заранее. Обычно выбор места открывается за сутки до вылета, но у разных авиакомпаний могут быть свои условия, поэтому имеет смысл посетить сайт за неделю до рейса и перестраховаться еще раз за три дня до вылета.
За резервирование некоторых мест может потребоваться дополнительная плата.
Самолёт
Сначала вам нужно узнать, на каком самолете вы будете лететь. Чаще всего российские авиакомпании и вообще компании, летающие в нашу страну, используют Boeing и Airbus, а отечественные самолеты — Ту-154, «Илы» различных модификаций и новые «Суперджеты».
Каждая модель самолета имеет свою компоновку салона. Например, самый распространенный Boeing 777 предлагает три салона для пассажиров, кресла в которых расположены (в зависимости от жадности авиакомпании) блоками 3+3+3 или 3+4+3. У Airbus в рядах тоже тройки, но всего две (фюзеляж самолета уже, а центральный проход шире). SSJ — это региональный самолет, так что он еще уже, а в салоне кресла сгруппированы по модели 2+3.
Обратите внимание на нумерацию рядов и кресел: некоторые компании пропускают букву B, а также I и O — они выглядят как цифры, так что путаница неизбежна.
Где лучше сидеть?
Теперь о самом важном — где сидеть, в какой части салона? У каждой зоны есть свои преимущества.
Нос
Сидеть в передней части удобнее, если вы хотите первыми покинуть самолет после его приземления. Кроме того, вы будете одними из первых на раздаче еды и напитков — сразу после пассажиров бизнес-класса. Так что у вас действительно будет возможность выбрать между курицей и рыбой!
Первый ряд — отличное место для пассажиров с детьми и людей с длинными ногами: там есть небольшое пространство, где можно установить детскую люльку (некоторые авиакомпании предлагают такую возможность) или просто вытянуть ноги (в хорошем смысле!).
Что касается шума, то здесь всё неоднозначно: с одной стороны, в первых рядах часто летают пассажиры с детьми. С другой — в носу дальше всего до двигателя.
Правда, до туалета тоже придется идти через весь салон — в хвост.
Середина
Места в середине подойдут тем, кто страдает от турбулентности: здесь меньше всего трясет, и воздушные ямы переносятся легче. Это объясняется тем, что здесь находятся крылья и двигатели, а значит, центр тяжести самолета.
Но так как крылья находятся здесь, то с крепким сном могут возникнуть трудности, как и с видами из окна: крылья будут перекрывать обзор, а двигатели создадут шум.
Хвост
Эти места не самые популярные: сюда обычно садятся те, кто не успел занять кресло в передней части или в середине. Кроме того, здесь довольно шумно — двигатели остаются достаточно близко, да и постоянная толкотня в очереди к туалету обычно создает лишний шум. Напитков и еды придется ждать.
Но есть и преимущества. Во-первых, туалет недалеко, и вы сможете занять очередь одним из первых. Во-вторых, в хвосте безопаснее всего: в случае жесткой посадки шансы на выживание у пассажиров из последних рядов обычно больше всего. Надеемся, вам никогда не придется проверить этот статистический факт!
Выбор места
Итак, вы определились с местом в салоне. Теперь добавим немного конкретики, ведь именно от расположения вашего места зависит, сможете ли вы поспать, встать, чтобы размять ноги, или посмотреть в окно на проплывающие внизу пейзажи.
У иллюминатора
Как правило, места у окна разбирают первыми, сидеть там удобнее, поскольку сосед будет только с одной стороны — значит, вы сможете отвернуться. В окно можно не только смотреть, но и делать эффектные фотографии, особенно если взлет или посадка будут происходить на восход или закат соответственно.
Но если вы вдруг решите пройтись или зайти в туалет, сделать это получится только по согласованию с соседями.
Посередке
Плюсов у такого варианта рассадки практически нет: шторку контролирует тот, кто сидит у окна, чтобы отправиться в туалет, придется тревожить соседа у прохода, а сосед у окна будет беспокоить вас.
Рядом с проходом
Если вы не планируете спать, часто бегаете в туалет или ваш рейс обещает быть долгим, выбирайте место рядом с проходом: так вы сможете встать, достать что-то из багажного отсека, сходить в туалет в любое подходящее время и вытянуть ноги в проход.
Конечно, эту свободу вы сможете позволить себе не все время полета — придется пропускать других пассажиров и стюардов с тележкой с едой и напитками. Да и поспать, прислонившись к стеночке, не получится, так что рекомендуем взять с собой подушку для шеи.
Место у аварийного выхода
Подойдет полным людям или тем, кому традиционно некуда деть ноги. Кроме того, вы сможете гулять по проходу, не беспокоя соседей, а опущенное кресло соседа спереди не будет представлять угрозы для вашего планшета или ноутбука.
Но есть и недостатки. Например, у вас не будет столика. И выбрать такое место самостоятельно не всегда возможно: считается, что здесь должен сидеть крепкий и спортивный человек, который сможет помочь с эвакуацией в случае необходимости.
Как выжать ещё капельку комфорта?
Несколько полезных советов о том, как ещё немного улучшить своё положение и обеспечить максимальный комфорт.
- Самые неудачные места в салоне расположены… тоже рядом с аварийными люками, только не после, а перед ними: спинки не откидываются. На втором месте антирейтинга — последний ряд рядом с туалетом: кресла, опять-таки, не откидываются, шумно, люди постоянно проходят мимо.
- Следите за направлением полёта: в разное время суток и при полётах в разные стороны солнце может светить в глаза через иллюминатор или не мешать вовсе.
- Если вы путешествуете в одиночку, лучше всего бронировать крайние места — у окна или у прохода: в этом случае у вас есть небольшой шанс на то, что среднее место останется свободным.