Как УАЗ вытаскивал Land Rover из распутицы и чем отличаются шины Nokian

Land Rover Discovery 5 винить не стоит — он честно греб всеми четырьмя колесами, но обутый в Nokian Hakkapeliitta 7 SUV, ничего не мог сделать с грунтовкой в поле, которая прочно его приняла в плен.

Стоит отметить, что LRD не сидит на днище, а поднят над землей и по последнему фото в этой статье вы все поймете. Ни вода в колее, ни подложенные ветки, не помогали шинам очиститься или зацепиться.

Интересно то, что пару дней назад мы ездили на шинах Nokian Hakkapeliitta 8 SUV по такому же весеннему полю и умудрились как-то вылезти с него, в том числе развернуться в колее, когда уже хотел кричать в рацию "помогите все кто может".

Как понимаете, вечер обещал быть томным и пришлось мне топать домой за "Синьором Мандарином". Благо, что домой было топать совсем не далеко и оффроуд мы устроили буквально в соседнем огороде.

Надо было сразу ехать на двух машинах, но я, по-джиперски понадеялся на то, что подмерзший грунт схватился чуть сильнее. Не угадал. Как понимаете, в багажнике ни лопаты, ни сенд-траков, ничего, только штатные блокировки дифференциалов и безумный дорожный просвет в верхнем положении кузова. Но они не спали… резина… с…

Еще одна фишка LRD5 — отсутствие задних проушин, но зато у него есть штатный фаркоп, который вылезает автоматически по нажатию кнопки. Офигенная функция, скажу я вам, и за нее будем тащить "бегемотика".

Обратите внимание на логотип на стропе. Он не странный. Этой стропе уже больше 6 лет и это первая предсерийная "черная стропа РИФ", которую я испытывал тогда, и которая до сих пор у меня живет, пройдя и огонь, и воду, и пустыни, и болота, и Север.

У меня уже есть новая, но эта до сих пор служит верой и правдой. Сначала я ждал, что она когда-то рассыпется, потом я забыл ее в ящике, в который попала вода, и в котором она пролежала всю зиму во льду. И живет…

А вот, собственно, то место, в котором сидел Дискарь. Как видите, только заднее правое колесо "уселось" рычагом, а все остальные просто лайтово утонули в грязьке и не могли зацепиться, чтобы хоть как-то раскачаться.

Это и было обидным — машина честно пыталась отработать свое звание наследника легенд Camel Trophy, но шины предательски слились перед какой-то весенней кашей. Ну… пусть и засадной.

Если хотите увидеть, как Land Rover бодренько влетел в грязную горку и как аккуратно "приехал", то можно увидеть маленький ролик в Инстаграм автора этого эпического заседалова…

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Что будем искать? Например,Человек