Среди сотрудников ДПС, существуют негласные правила, которыми они пользуются для остановки автомобилей на посту. Так что же привлекает внимание сотрудников ДПС? Ответ на самом деле прост.
Я не беру ситуации, когда проходят какие-либо спецоперации и автомобили останавливают по ориентировкам. В данной случае остановить могут абсолютно любой автомобиль, попадающий под нужные характеристики.
А вот в обычные дни ситуация немного другая — есть автомобили которые больше интересны ДПСникам, а есть те, которые не так сильно привлекают внимание.
Возьмем такую ситуацию, что по дороге двигаются 4 автомобиля — у всех чистые номера, включен свет, соблюдают ПДД. Т.е. все в одинаковых условиях. Автомобили представлены на картинке ниже.
Автомобиль под буквой А. Обычный среднестатистический автомобиль, бюджетной или среднеценовой категории.
Автомобиль под буквой Б. Автомобиль с какими-либо модификациями и тюнингом.
Автомобиль под буквой В. Старый автомобиль 15-20 летней давности в очень плохом состоянии.
Автомобиль под буквой Г. Автомобиль высокой ценовой категории или премиум-класса.
Как думаете, какой из данных типов автомобилей привлечет внимание сотрудников ДПС?
У меня есть знакомый гаишник и он мне рассказывал, что в первую очередь привлекает внимание тот автомобиль, который отличается от общего потока. Это обозначает, что автомобиль с какими-либо модификациями с 99% вероятностью привлечет внимание сотрудников ДПС. Под модификациями можно подразумевать любой нестандартный тюнинг, яркий цвет, даже громкую музыку. Тут все логично — чем сильнее хочешь выделиться на дороге, тем больше внимания привлекаешь у ДПС. Так, что тип автомобиля под буквой Б будет первым, кто заинтересует ДПСников.
Помимо тюнигованных автомобилей, вызывают большой интерес старые "полуразваленные" автомобили. Логика тут тоже проста — владельцы таких автомобилей частенько "забивают" на страховку.
Получается автомобили под буквами Б и В являются самыми привлекательными для ДПСников. А типы автомобилей А и Г (т.е. самые обычные автомобили без отличительных и запоминающихся признаков) — самые "неинтересные" для ДПС, поэтому беспричинно их останавливают реже всего.
Вывод из всего этого такой: если хотите по максимуму минимизировать общение с сотрудниками ДПС, нужно как можно меньше выделяться в потоке.
Буду благодарен если поставите "палец вверх" и подпишитесь на канал "Грамотный водитель" — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.