В автолюбительской практике понятие «скручивать пробег» используется, чуть ли не официально. Во многих западных и восточных странах изменение показаний одометра считается преступлением, за него можно получить реальный срок. Особенно, если выполнять аналогичные услуги на профессиональной основе, либо намеренно реализовывать автомобили с измененными показаниями.
Какие существуют способы изменения показаний одометра
Неправильно полагать, что пробег только скручивают, то есть намеренно уменьшают показания одометра. В некоторых ситуациях пробег еще накручивают, то есть искусственно увеличивают. Это часто делают водители государственного автотранспорта, чтобы толкать топливо «налево». Некоторые водители специально покупают простые «примочки», чтобы намотать километраж. Какие имеются профессиональные методы скручивания пробега:
1. Механический метод
Такое изменение показаний возможно только для механических одометров, которые использовались в автомобилях, произведенных в прошлом веке. Они приводились в действие с помощью тросика. Для скручивания пробега выполнялась разборка механического одометра, переборка с изменением показаний. В интернете можно найти порядок таких операций для различных моделей автомобилей. Выполнить работу можно самостоятельно.
2. Электронный метод
В автомобилях с 90-х годов прошлого века по 10-е годы нынешнего стоят электронные одометры. В большинстве случаев они «помнят» текущий пробег в энергонезависимой памяти или микропроцессорах, расположенных в приборной панели и (или) блоке управления кузовом. Для изменения пробега электронщики выпаивают эту микросхему, перепрошивают ее при помощи программатора с новыми показаниями. После обратной пайки и подключения на одометре показания изменяются.
3. Программный метод
При этом используется специальное дорогостоящее оборудование. Оно подключается по интерфейсу OBD II. С помощью прикладной программы «заливаются» новые данные о пробеге. Операция занимает не более 20-ти минут.
Какие могут возникнуть трудности
Нельзя утверждать, что автопроизводители с умилением смотрят на изменение характеристик автомобиля. Они защищаются от фактов преступных действий. Сейчас показания пробега прописываются в нескольких блоках, например, управления двигателем, АКПП, контроля FAP-фильтр, комфорта и других. Если в каком-то из них не перепрописать показания пробега, в лучшем случае, через некоторое время показания возвратятся к реальной величине. В худшем случае, показания одометра вообще могут пропасть, может быть заблокирована работа двигателя, он может перейти в аварийный режим.
Следует задуматься, насколько необходимо изменять пробег, есть ли смысл рисковать.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.