Сегодня первый день зимы и вопрос, который мы будем рассматривать, скоро будет актуален, как никогда. Думаю, вы смотрите ютуб и видели там подборки видео, где автомобили заносит на скользкой дороге, тем самым провоцируя ДТП. Но почему это происходит? Сегодня разберем самую распространенную ошибку водителей, которая приводит к заносу автомобиля на скользкой зимней дороге.
Занос — это самое распространенное зимнее дорожное явление. И в занос могут попасть не только начинающие водители — от данной неприятности не могут быть застрахованы даже самые опытные автомобилисты.
Что говорить про зимние условия, если даже летом люди умудряются терять управление над автомобилем и улетать в кювет. А зимой для этого еще больше неприятных факторов — это и скользкая дорога, снежная колея, снегопад, который может ограничить видимость и т.д. Все это приводит к напряженной дорожной обстановке и в разы повышает риск возникновения ДТП.
Ошибка водителей, которая приводит к сильному заносу
Что, в первую очередь, влияет на возникновение заноса на дороге? Конечно же, это сцепление колес с дорогой. Чем скорость выше, тем сцепление ухудшается. Но летом это не так страшно, как зимой. В зимнее время года, сцепление с дорогой может пропасть даже на относительно небольшой скорости.
Представьте ситуацию — вы двигаетесь по дороге и решили перестроиться или повернуть. Но руль вы повернули, а автомобиль все-равно продолжает ехать вперед. Т.е. это признак того, что вы попали в занос. Но на данный момент, он еще контролируемый и из него реально выйти без последствий.
Но тут возникает главная ошибка водителей — человек видит, что авто не поворачивает и рефлекторно закручивает руль еще сильнее, надеясь, что автомобиль все-таки "послушается". Дополнительный поворот руля никак не повлияет на управляемость автомобиля до того момента, пока колеса не "поймают" сцепление. И как только колеса "зацепятся" с дорогой, произойдет резкий разворот автомобиля, который может привести к непредвиденным последствиям.
Как правильно себя вести, если есть угроза заноса?
Если чувствует, что автомобиль начал скользить, то это значит, что колеса потеряли сцепление с дорогой. В этом случае, нужно не паниковать, а как можно быстрее сориентироваться и сделать все то, чтобы колеса вновь"сцепились" с дорожной поверхностью.
Во первых — забудьте про тормоз. В данной ситуации, педаль тормоза вам совсем будет не нужна и может только навредить.
Принцип действия делится в зависимости от того, какой у вас автомобиль:
- На заднеприводном автомобиле нужно плавно отпускать газ и ловить момент, когда колеса снова начнут цепляться за дорожную поверхность. Работать рулем начинаем только тогда, когда автомобиль поймает "сцепление".
- На переднем приводе все тоже самое, кроме одного момента — здесь нужно не отпускать газ, а наоборот, плавно его прибавлять.
Наша задача, чтобы автомобиль снова "почувствовал" дорожное покрытие и данные действия должны помочь стабилизировать положение автомобиля и выйти из заноса.
В основном, сильный занос возникает из-за растерянности водителей, которые начинают паниковать и крутить руль в разные стороны, в совокупности с нажатием на педаль тормоза. И получается так, что небольшое скольжение превращается в настоящую потерю управления автомобилем. Поэтому будьте внимательны и спокойны на дороге — паника ни к чему хорошему не приведет.
Буду благодарен если поставите "палец вверх" и подпишитесь на канал "Грамотный водитель" — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.