В Германии автобаны стали бесплатными, когда окупилась стоимость из постройки. В России «автобаны» строятся для других целей, и бесплатными никогда не станут. Но они реально улучшают транспортное сообщение, а мы привыкаем к тому, что есть.
Я живу в Одинцовском районе. В том самом, где находится самая дорогая платная автодорога Европы – Северный Объезд Одинцово. Можайка все время стоит на въезд, и никто с этим ничего делать не будет, например, как на Ярославке. Потому что надо зарабатывать, а значит загонять всех не желающих стоять на платник.
Поэтому неудивительно, что стоимость проезда до ММК или аэропорта Шереметьево по трассе М11 «Нева» тоже стоит конских денег. При том, что дальше эта дорога стоит уже абсолютно вменяемых денег. Я лично считаю, что километр должен стоить 1-2 рубля. Не более. А для местных вообще должна быть скидка.
Для тех, кому удобно выезжать на Новорижское шоссе, есть возможность сэкономить на платной дороге до Питера. Как мы и собираемся поступить. Для этого необходимо по Новой Риге (ограничение 110 км/ч) долететь до «Большой Бетонки» и по ней уйти на М11. То есть, объехать дорогой участок платной дороги, после которого цена резко снижается.
От БМК до Твери, например, проезд стоит 130 рублей для I-категории и 170 рублей для II-категории (микроавтобусы выше 2 метров). Единственная засада – это переезд, который будет по пути следования. На нем можно влипнуть в час пик электричек, но даже в пробке мы простояли там не больше 20-30 минут по дороге в Тверь.
Я попробую замерить, в какое время у меня получится уложиться на проезд от Одинцово до Санкт-Петербурга, учитывая проезд по новой дороге А-113 (новая А-107) в объезд Звенигорода, на скоростную Новую Ригу, на БМК и на М11. Замерить, чтобы выяснить, стоит ли ехать кругами или слишком муторно и проще рвануть по МКАД до М11 (если только МКАД не стоит).
В любом случае, я вынужден отметить, что дорог в Московской и соседних областях строится много. Когда-то на Николину Гору мы ехали в окружении леса, а теперь по расчищенной дороге и иногда в пробочном движении. Времена меняются, меняется все вокруг.
Итак, мы стартуем в путешествие по Карелии на кроссовере KIA Sportage. Будем изучать внутренний туризм без автономного существования и отчитываться обо всем, что будет преследовать нас по пути.
Посты из путешествия в Карелию ищите под тегом #KIA_Karelia
Оперативные публикации будут в Instagram @MRyabinin и @Nawahoo