Факт номер один
На Ту-95 установлены секретные двигатели НК-12Д. Где буква «Д» означала то, что в качестве топлива заливалась обогащённая кислородом солярка. Благодаря работе двигателей Ту-95 в полёте имеет характерны тракторный звук.
В некоторых модификациях на ракетоносец устанавливают специальные усилители которые усиливают вибрации от самолёта.
Эта система выводит из строя сонары и чувствительное оборудование подводных лодок вероятного противника.
Факт номер два
Все слышали, что Ту-95 самый дальнобойный самолёт планеты. Дело в том, что часть энергии «Медведь» забирает от полураспада изотопов урана в ядерных боеголовках находящихся на борту.
Благодаря этому он и получил такие фантастические характеристики дальности и автономности полёта.
Факт номер три
Доподлинно неизвестно, сколько Ту-95 может находиться в воздухе. дело в том, что на испытаниях люди успевали состариться и выйти на пенсию до окончания полёта.
По неповреждённым данным два Ту-95 до сих пор летают и проходят испытания.
Факт номер четыре
Штанга дозаправки Ту-95 была оснащена головкой с титановым гарпуном. Если экипаж ракетоносца замечал самолёт вероятного противника, то «Медведь» на незаметно подлетал к нему и выстреливал в топливный бак самолёта гарпун с шлангом.
Поле этого, топливо выкачивалось, а самолёт противника падал. За это конструкторское решение, конструкторы СССР получили «Нобеля».
Факт номер пять
Винты самолёта Ту-95 имеют специальное покрытие. Благодаря ему, он может подлетать к самолётам вероятного противника с технологией «стелс» и винтами сбивать покрытие с самолётов. После этого, самолёт противника может быть сбит с земли.
Всем мира и добра и с международным Днём смеха! 01.04.2020 ?