Привет всем. Если вы не читали предыдущие статьи на канале, тогда этот материал точно будет вам полезен. Обратите внимание на приведённое выше фото, где показаны болты с разных автомобилей, снятые с машины впервые — то есть в таком состоянии они были установлены на машину с завода.
Но почему-то есть огромное количество автолюбителей, которые считают, что эта "краска" была нанесена уже не на конвейере, и это первый признак того, что машина уже ремонтировалась, а та деталь, которая крепилась при помощи такого "окрашенного" болта, уже не заводская.
Но на самом деле причина такого внешнего вида немного в другом, и именно об этом более подробно поговорим ниже.
Зачем нужна эта "краска" ?
Чаще всего встретить подобные разноцветные болты можно как раз-таки на тех машинах, которые не разбирались прежде. Но к реальной краске это не имеет никакого отношения.
Если вы увидели красный, синий или другой цвет на резьбе, то это говорит о том, что соединение было посажено на так называемый фиксатор. На конвейере при сборке этому уделяют большое внимание, и редко какая деталь обходится без применения фиксатора резьбы.
Но цвет всё-таки имеет значение, хотя и не в 100 % случаев. Так, например, красный говорит о том, что соединение должно быть особо прочным, и если болт был обработан таким фиксатором с завода, то предполагалось, что разбираться или сниматься данная деталь практически никогда не будет, или же в исключительных случаях. Чаще всего для демонтажа придётся нагревать болт, чтобы справиться с ним.
Синий же немного слабее, но тоже обладает определенным запасом прочности, и применяется также при сборке двигателей, трансмиссии и элементов подвески. Есть ещё немало цветовых решений, которыми пользуются производители, но лучше смотреть на не эту характеристику, а на описание и свойства фиксаторов, которые указаны на упаковке.
Купить подобные тюбики можно практически в каждом автомагазине, поэтому при желании посадить болт на фиксатор резьбы можно самостоятельно.
Если информация была полезной, не поленитесь поставить палец вверх и подписаться на канал, чтобы получать уведомление о выходе новых материалов канала, которые выходят здесь ежедневно.