Московские гаражи, эти скромные кирпичные "замки" на колесах, вдруг превратились в эпицентр драмы, достойной сюжета советских киношедевров. На кону — квадратные метры, истории, и нервы наследников таких легенд, как Иннокентий Смоктуновский и Эльдар Рязанов. Казалось бы, где искусство, а где бетонные коробки? Но вот уже год, как гаражное объединение в одном из престижных районов столицы стало ареной битвы за право парковать память о прошлом.
Когда гараж — не просто гараж
Для 59-летней Марии Смоктуновской, дочери самого "Гамлета" советского экрана, этот гараж — не просто место для авто. Это символ эпохи, когда гараж выделяли не за деньги, а за заслуги. "Эти стены видели больше, чем любой современный паркинг," — могла бы сказать она, но вместо этого подает в суд. Предмет спора — гараж, который был выделен самому Иннокентию Смоктуновскому еще в 70-х, когда понятие "заслуженный артист" означало нечто большее, чем статус в соцсетях.
Но теперь, спустя полвека, дочь Смоктуновского получила уведомление: "Ваш гараж подлежит сносу в рамках комплексного развития территории." Простыми словами — спасибо за участие, но тут будет детский сад.
Звезды и квадратные метры: кого еще задело
Под угрозой лишения гаражного места оказались не только наследники Смоктуновского. В длинном списке "жертв реконструкции" числятся фамилии, которые звучат как россыпь звезд с советского небосклона: Рязанов, Соломины, Калягин и Башмет.
Кажется, легенды театра, кино и музыки посмертно объединяет не только искусство, но и борьба их семей за кусочек бетона в мегаполисе. Гаражи, которые раньше были местом для старенькой "Волги", вдруг оказались на вес золота — не только из-за своей исторической значимости, но и благодаря близости к новым многоэтажкам.
Асфальт и обещания: что говорит застройщик?
Год назад ситуация казалась стабильной. Собственники заключили договор аренды земли на 49 лет с Департаментом городского имущества. Но, как говорится, "бумага стерпит все". Уже сейчас, спустя всего год, планы изменились: вместо гаражей тут появится либо детский сад, либо еще один небоскреб.
"Нам обещали порядок, а предлагают хаос," — возмущается председатель гаражного кооператива Гурам Саникидзе. В доказательство он приводит недавний ремонт асфальта, который обошелся в 3,5 миллиона рублей.
Но застройщик настроен категорично. "Территория заброшена и завалена мусором," — утверждается в официальных документах. Саникидзе же парирует: "На нашей земле порядок лучше, чем в новостройках рядом!"
Цена памяти: сколько стоит гараж Смоктуновского?
Компания-застройщик предложила владельцам гаражей компенсацию. Казалось бы, неплохая альтернатива — 2,36 миллиона рублей за каждое место. Но здесь начинается самое интересное.
Средняя стоимость машино-места в подземном паркинге неподалеку — от 6 миллионов рублей. То есть предложенная сумма — это не компенсация, а скорее "прощальный подарок" из разряда "на бензин хватит".
Мария Иннокентьевна говорит: "Если уж компенсация, то достойная. В крайнем случае — квадратные метры в ЖК или машино-место в паркинге."
Почему детский сад — это не про детей?
На бумаге снос гаражей обоснован: на их месте должен появиться детский сад. Звучит благородно. Но Мария Смоктуновская подозревает, что за этим стоит банальная коммерческая выгода. "Вы всерьез думаете, что тут будут дети? На этом гектаре воткнут еще один небоскреб," — говорит она.
Скепсис понятен. Москва застроена так плотно, что детские сады уже стали "экзотическим видом недвижимости." Да и судя по практике, часто на таких территориях появляются вовсе не учреждения для малышей, а очередные башни из стекла и бетона.
Судебный марафон: чем закончится история?
Дочь Смоктуновского и другие наследники уже обратились в суд, требуя пересмотра условий компенсации. Пока ясности нет. Но история эта — не только о гаражах. Она — о том, как ценности прошлого сталкиваются с интересами современности.
Гаражи, некогда символ советского комфорта, теперь стали объектом споров. Иронично, что те, кто посвятил свою жизнь искусству, теперь вынуждены защищать бетонные стены, которые помнят времена их расцвета.