Это, конечно, не Северная Корея, где можно встретить какие-то совсем не вероятные автогомункулусы, но тоже очень весело на дорогах.
Сразу оговорюсь, что под автопромом в этом рассказе я подразумеваю не автомобили производства Таджикистана, а транспортные средства, которые можно встретить на местных дорогах. Которые действительно, временами, очень занятные и впечатляющие.
И чем дальше отъезжаешь от Душанбе и выше забираешься в горы, тем более удивительные вещи встречаешь: старые советские машины, склёпанные из нескольких машин-доноров, какие-то тарахтелки, повозки, всадники на ослах и даже просто бредующие с котомкой за плечами по горной дороге люди (ладно, это уже не транспортное средство, но люди здесь могут идти пешком и по 30 км из кишлака в кишлак).
Этого дедушку мы встретили как раз примерно посередине между двумя кишлаками, между которыми было больше 30 км по карте.
Подвезти его не смогли, т.к. ехали навстречу, но угостили чаем из термоса и расспросили, куда и откуда он идет. Он рассказал, что иногда приходится ходить в соседний кишлак, и далеко не всегда кто-то подвозит. Так что тогда от точки А до точки Б пешком целый день…
А вот вашему вниманию предлагается самоходная мотоциклетная грузовая повозка. Тарахтит громко, едет медленно, зато всем вокруг весело.
В горных кишлаках машины-самоделки/переделки — норма. Чаще всего их собирают из нескольких старых советских доноров.
А вот вам местный таджиский доставщик.
Только не пиццы или бургеров, а … запчастей.
Он везет колесо для застрявшего на горном перевале старого грузовика.
Старых советских машин в Таджикистане очень много!
Самый распространённый транспорт в глубинке, если не считать машин, это всадники на ослах.
