В своем личном блоге Сергей Собянин подвел итоги строительства московского метрополитена к 2025 году и поделился планами на 2026 год.
Мэр отметил, что в сентябре завершилось строительство первого этапа Троицкой линии метро длиной 27 километров, включающего 11 станций и 5 пересадочных узлов. Это значительно упростило поездки для сотен тысяч жителей юго-западной части столицы и ТиНАО.
"Одновременно приступили ко второму этапу строительства – южный участок Троицкой линии будет включать 6 станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк", – добавил Собянин.
По его словам, изумрудная линия протяженностью свыше 43 километров планируется к полному завершению в 2029 году. Ожидается, что улучшится транспортная доступность для почти 2 миллионов жителей.
Кроме того, в настоящее время активно строится новая Рублево-Архангельская линия метро. В 2026 году планируется открыть движение от "Делового центра" до "Бульвара Генерала Карбышева".
В первый пусковой участок войдут станции "Деловой центр", "Шелепиха", "Звенигородская", "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева". При этом станции "Деловой центр" и "Шелепиха" ранее функционировали на Большой кольцевой линии.
"Для их интеграции в новый радиус тоннели расширили с 6 до 10 метров и сделали сбойку с новым участком", – пояснил глава города.
Станции "Серебряный Бор", "Строгино", "Липовая Роща", "Рублево-Архангельское" и "Ильинская" на графитовой ветке откроются в 2027 году. С учетом ожидаемых станций "Красногорск" и "Изумрудные холмы" Рублево-Архангельская линия будет иметь длину почти 28 километров и 12 станций.
Собянин назвал началом строительства Бирюлевской линии метро знаковым событием прошедшего лета.
"ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар" сейчас активно возводятся, а к работам на "Курьяново" мы вскоре приступим. Первых пассажиров они смогут принять в 2028 году", – уточнил мэр, добавив, что еще через год на новой линии начнут работать станции "Москворечье", "Луганская", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская" и "Бирюлево".
Также столичное метро впервые придет в районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное – линия протянется на 22,2 километра и будет состоять из 10 станций.
Специалисты начали строительство продления Арбатско-Покровской линии. В частности, открытие станции "Гольяново" намечено на 2028 год.
"В 2030 году на карте московского метро появятся 2 новые станции на действующих ветках – "Южный порт" (Люблинско‑Дмитровская линия) и "Достоевская" (Кольцевая линия)", – добавил мэр.
В то же время строительство "Достоевской" находится на стадии активной реализации, готовность объекта составляет 40%. Станция "Южный порт" находится на этапе проектирования.
В 2025 году для новых поездов открыли сразу два электродепо:
"Столбово" (первое электродепо в ТиНАО) будет обслуживать Троицкую линию, а позже переключится и на Сокольническую; "Южное" (для Замоскворецкой линии) вместе с ранее введенным депо "Братеево" образовало крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов.
В ближайшие годы запланировано создание еще 3 электродепо: "Ильинское", "Троицкое" и "Бирюлевское".
В Москве также проводится благоустройство территорий, прилегающих к станциям. В этом году работы велись у 4 новых станций метро Троицкой линии, а между станциями "Рассказовка" и "Пыхтино" Солнцевской линии была благоустроена часть парка.
Ранее правительство Москвы утвердило 3 проекта по развитию транспортной инфраструктуры в районах Вешняки, Новогиреево, Печатники и Покровское-Стрешнево. Соответствующие постановления уже подписаны Собяниным.
Один из проектов – новый пешеходный переход. Он свяжет столичные районы Вешняки и Новогиреево, разделенные путями МЦД-4. Кроме того, власти утвердили проект планировки улично-дорожной сети в Покровском-Стрешневе.