Я уже рассказывал, как на заводе "СТО22-Бийск" из-под пресса выходят вот такие заготовки, которые в дальнейшем станут одной из важнейших комплектующих ходовой части автомобилей УАЗ. Тема, как говорится, зашла — читателям понравилось изучать производственные процессы, и поэтому сделаю ряд публикаций, посвященных разным этапам, которые поддержим небольшими видео с производства.
Из-под гидравлического пресса выходят черновые заготовки, подлежащие тонкой обработке с соблюдением всех необходимых размеров готовой детали. Отступление не возможно ни на доли миллиметра, потому что это приведет к люфтам в ходовой части автомобиля, а значит к ухудшению управляемости и снижению ресурса.
А вот и обещанные вставки видео, которые будут иллюстрировать разные этапы производства. Постараемся делать побольше интересных и более информативных видео.
После машинной обработки шкворень для мостов "Спайсер" автомобилей УАЗ приобретает свой окончательный вид. Остается только установить пресс-масленку и отправить в магазин.
В ближайшее время я продолжу вас знакомить с производством на заводе "СТО22-Бийск". А в скором времени вас ждет одно удивительное путешествие, равных которому еще не было, в котором мы обязательно снова заедем в Бийск и заедем изучить новый цех завода.