Из огромного числа водителей можно выделить три типа, каждый из которых действует всегда по-своему:
- одни никогда ничего не смазывают в автомобиле
- вторые пихают смазку даже туда, где она вообще не нужна
- третьи всё делают по инструкции завода производителя
Сегодня поговорим о колёсных болтах и о том, нужно ли их смазывать или в этом нет совершенно никакой необходимости?
Большая часть читателей скорее всего могут причислять себя к касте бывалых автовладельцев, и не исключено, что это так и есть, так как добрая половина из вас явно старше 45 лет, о чём наглядно свидетельствует статистика моего канала.
Именно опытные водители могут сказать, что наносить смазку на болты или гайки (в зависимости от типа крепления колеса) можно и это даже полезно в некоторых случаях. Например, когда колесо долго не откручивалось, а потом приходится мучиться с ним, если на резьбе не было смазки.
Чаще всего эта категория автолюбителей используют для смазки болтов обычную графитку, которая является наиболее доступной и распространённой.
Почему смазка не только не нужна, но и вредна?
Как вы уже поняли, выше были именно предположения большинства автолюбителей, и по своему большому опыту могу судить, что вряд ли стоит кого-то переубеждать в этом.
Скорее всего это приведет только к бурному обсуждению и критике со стороны тех самых "бывалых". Скажу даже более того, до недавнего времени я и сам грешил, и смазывал болты на своих предыдущих машинах.
Но прочитав несколько официальных руководств по эксплуатации от совершенно разных производителей, я кардинально поменял свою точку зрения и теперь не использую смазку для болтов колёс вообще! Единственное, что я делаю — чищу щёткой по металлу, если резьба загрязнена или имеет посторонний налёт.
Чтобы не быть голословным, вот вам выдержка из инструкции пользователя следующих автомобильных производителей, и даже конкретных моделей: Volkswagen Jetta 6, Skoda Octavia A7, Toyota Camry XV70 — последнего поколения:
Ваго-ненавистники могут конечно сразу приступать к комментариям, и говорить, что VAG вообще не пойми что пишет в своих инструкциях, но ниже приведён скрин из новой инструкции к Тойоте Камри, где также сказано, что смазывать колесные болты запрещается как минимум по двум причинам:
- первая — болты могут самопроизвольно ослабнуть из-за обилия смазки
- вторая — противоположная, вы можете превысить момент силы при затяжке, что может привести к нарушению резьбы или даже к повреждению самого диска
Разумеется, это всего лишь рекомендации мировых автопроизводителей и каждый водитель сам вправе решать, мазать или нет. Ну и конечно же, не забывайте оставлять свои комментарии ниже: как поступаете лично вы, и как относитесь к подобным наставлениям производителей?
Если статья была полезной, обязательно поставьте палец вверх, поделитесь в соц.сетях и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить всё самое интересное впереди!