Так же как все люди делятся на два типа: те, кто смотрит "Поле чудес" по пятницам, и тех, кто не смотрит, так и автомобилисты делятся на тех, кто уверен, что современные автомобили лучше, и тех, кто говорит, что современные — это одноразовые жестяные банки, а вот раньше машины делали на века.
Честно сказать, я не вижу повода для спора, потому что и те, и другие правы. Старые машины действительно делались на века: двигатели простые, ремонтопригодные, прожорливые и малоэффективные, но зато они запросто пройдут миллион километров, электроники минимум, поэтому глючить просто нечему. Но в то же время современные машины гораздо более энергоэффективные и прочные.
Под прочностью я понимаю не толщину металла (она-то как раз уменьшилась), а безопасность, которую обеспечивает автомобиль в случае аварии.
Специалисты Global NCAP столкнули две машины: современную и двадцатилетней давности. Первая машина — это Ford Fiesta VI поколения, вторая — Форд Фиеста IV поколения. Результаты крэш-теста можно посмотреть на видео внизу.
Но если в двух словах, то современный автомобиль обеспечивает защиту при ударе на скорости 64 км/ч такую, что водитель и пассажир после аварии могут встать и пойти гулять по магазинам, а вот в машине 4 поколения водителю и пассажиру точно придется побывать у врача и полежать в травматологии пару недель, хотя возможен и летальный исход.
Водитель в старой машине оказался буквально зажат между между сиденьем и приборной панелью, а вот в современной машине клетка салона не деформировалась. Впрочем, достаточно сказать, что 4-я Фиеста получила за безопасность всего 3 звездочки, а 6-я — пять.
Кстати, европейцам уже представили седьмое поколение Фиесты, но в России по-прежнему продается шестое, так что для нас такое сравнение актуальнее, чем для европейцев.
Вот собственно результаты этого крэш-теста и демонстрируют, почему современные автомобили лучше старых. Потому что они сохраняют жизнь в случае аварии.
А вот ещё несколько кадров из подобных же крэш-тестов, когда сталкивали машины старого и нового поколения.
