Курортный сезон медленно завершается, и миллионы отдыхающих начинают возвращаться из кубанских курортов. Однако не всем удается покинуть Краснодарский край без трудностей. В этом году, из-за большого наплыва туристов, найти билеты, особенно на поезда, по разумным ценам стало крайне сложно.
В социальных сетях регулярно появляются изображения с сайтов продажи билетов, демонстрирующие, что цена на одно место в поезде из Анапы достигает 92 тысяч рублей. Более доступные варианты, хотя и с пересадками, доступны лишь через Ростов или Курск. Возникает вопрос: в чем же причина такого необычного формирования цен и какие шансы у россиян, нуждающихся в билете, не разоряясь? Давайте разберемся вместе.
Прогноз Ассоциации Туроператоров (АТОР) на лето этого года, предполагающий, что Кубань примет 11 миллионов туристов, похоже, сбывается. На начало августа Краснодарский край уже посетило свыше 9 миллионов отдыхающих. Эксперты в сфере туризма утверждают, что такой поток туристов является рекордным, однако, одновременно отмечают, что не вся инфраструктура курортных городов была к этому готова.
В условиях значительного повышения цен на пассажирские перевозки, многие туристы предпочли отправиться в отпуск на собственном автомобиле. Путешествие на личном транспорте оказалось значительно выгоднее, чем поездка на автобусе. Например, билет для семьи из четырех человек из Москвы в Краснодар в обе стороны стоит не менее 50 тысяч рублей. Кроме того, нужно учесть расходы на дорогу до места отдыха — это еще около 10 тысяч рублей. В то время как поездка на машине, даже с учетом платных трасс, обходится примерно в 30 тысяч рублей, что в два раза дешевле автобусного путешествия. А если сравнивать с авиабилетами, экономия становится ещё более значительной.
В настоящий момент наименее благоприятная ситуация наблюдается в области железнодорожного сообщения, которое этим летом привлекло 15% туристов в Краснодарский край. Не стоит удивляться, что это число так невелико — оно могло бы быть значительно выше, если бы количество поездов, направляющихся на юг, позволяло.
При этом стоит отметить, что РЖД в этом году предложило на несколько сотен тысяч билетов больше, чем в прошлом. Всего на текущий сезон запланировано 36 тысяч рейсов в сторону Кубани и обратно. Тем не менее, даже такой широкий выбор не смог удовлетворить весь запрос из-за резкого снижения интереса к Крыму. Пропускная способность железнодорожной сети, к сожалению, не может быть увеличена в кратчайшие сроки, что делает ситуацию еще более сложной для путешественников.
"Запустить больше поездов, чем уже имеется на данный момент, просто невозможно," — объяснил весной Илья Зотов, председатель общественной организации "Объединение пассажиров", когда стало ясно, что возникла проблема с нехваткой железнодорожных билетов.
Если в мае говорили лишь о нехватке мест на поездах, то к началу августа добавилась ещё одна проблема — высокие цены на билеты, которые достигают 110 тысяч рублей в одну сторону.
Туристы, не имеющие возможности покинуть свои курорты, активно жалуются в РЖД и угрожают проверками со стороны транспортной прокуратуры, считая такие расценки неп合理но высокими. Они также отмечают, что предложение ехать с пересадкой в Курске выглядит, мягко говоря, неуместным, особенно в свете текущих событий в этом городе.
Проверить ситуацию с билетами можно, посетив официальный сайт РЖД: на все оставшиеся дни августа отсутствуют места на поездах Анапа-Москва. Единственное, что предлагается — это оставить заявку в лист ожидания, хотя такие надежды часто оказываются напрасными.
Зато на одном из популярных агрегаторов можно найти шокирующее предложение: на 28 августа билет за 110 тысяч рублей. Да, поездка будет комфортной, и до Москвы вы доберетесь всего за 23 часа, но 440 тысяч рублей для семьи из четырех человек в одну сторону — это уж слишком! Других вариантов просто нет.
Существует возможность доехать немного дешевле — за 80-90 тысяч рублей, но с пересадками. Например, билет в плацкарт до Ростова обойдется в 1,2 тысячи рублей, а затем вы сможете пересесть в купе до Москвы за 83 тысячи рублей. Не откладывайте покупку билетов на потом…
В пресс-службе Федеральной пассажирской компании (дочернее предприятие РЖД) пояснили, что высокая стоимость билетов связана с тем, что пассажирам предлагаются поездки в вагонах категории СВ и люкс, и не стоит возмущаться, поскольку качество обслуживания оправдывает цену.
"При запросе варианты подбираются автоматически из доступных билетов, и пассажир сам решает, принимать предложений или отказаться," — сообщили в компании.
Однако, проблема в том, что альтернатив просто нет, и это известно в компании, поэтому стоимость устанавливается без учета реальной ситуации.
Антимонопольная служба (ФАС) регулирует тарифы не на все сегменты — например, для плацкартов и сидячих мест есть ограничения, а для купе и люксов перевозчики устанавливают цены на свое усмотрение.
Компания утверждает, что рост тарифов не направлен на получение прибыли, а основывается на прогнозах социально-экономического развития, при этом обратив внимание, что стоимость проезда варьируется в зависимости от разных факторов.
Эксперты советуют приобретать билеты заранее, чтобы избежать высоких цен в последний момент.