В этом году произошло сразу два важных события, которые могут заинтересовать всех, кто регулярно путешествует между российскими столицами:
- Первое — анонс очередной попытки строительства высокоскоростной магистрали,
- Второй — обещание в следующем году связать столичные аэропорты регулярным «шаттловым» авиасообщением.
Всего, по планам авиакомпаний, между столицами в следующем году предполагается выполнить более 30 тысяч перелётов, причём 2/3 из них придутся на новый, «шаттловый» режим; самолёты будут вылетать и приземляться каждые 15 минут, а всего в день будет от 70 до 85 рейсов из Пулково и обратно.
Для пассажиров даже обещают разработать специальный тариф, который будет предусматривать упрощенную и ускоренную процедуру досмотра — так, чтобы по максимуму сократить время, необходимое для выполнения всех связанных с полётом условностей. Специально для таких пассажиров в аэропортах появятся отдельные стойки регистрации и досмотровый коридор.
«Рабочей лошадкой» новой модели авиаперелетов станут машины марки «Суперджет-100», принадлежащие различным компаниям группы «Аэрофлот» (до 70% рейсов предположительно будет выполнять «Россия»). Это позволит, с одной стороны, разгрузить используемые «бермудизированные» (перерегистрированные в офшоре на Бермудских островах ради обхода санкционных ограничений и снижения риска конфискации) для зарубежных авиаперевозок, а с другой — обеспечит спросом «сухие» — с заказами у SSJ-100 сейчас небогато.
Сейчас билеты на лето в среднем стоят от 6500 рублей, но ближе к высокому сезону они, как ни удивительно, подешевеют, считают эксперты. Стоимость билетов летом может составить 3-4 тысячи рублей, в то время как сегодня минимальная цена перелета между столицами без акций — 4200 рублей.