Как определить состояние прокладки головки блока цилиндров?

Источник: https://youtu.be/kjH0GZuV5Jk

Всем известно о значимости такой важной детали автомобиля, как блок двигателя, но мало кто знает, что при выходе из строя малозаметного на первый взгляд элемента, прокладки, эффективность работы мотора значительно снижается. Если она пробита, герметизация цилиндров и охладительных каналов сводится к нулю. В данной статье мы раскроем наиболее действенные методы определения состояния прокладки ГБЦ.

Правильный монтаж

Одной из основных ошибок, приводящих к преждевременному износу, является неправильная установка. Все точки соприкосновения с блоком должны быть без шероховатостей, что называется, без сучка и задоринки.

Закручиваем болты правильно

Еще одним немаловажным моментом является правильная очередность завинчивания болтов. Для каждого силового агрегата прилагается схема с данной информацией. Также эти данные указывают изготовители прокладки, указывая точный момент затягивания.

Методы определения состояния прокладки

При выходе из строя наблюдаются различные проявления, наиболее частыми из которых является следующее:

• перегревается силовая установка. Это может происходить по той причине, что из-за разгерметизации поток раскаленного воздуха контактирует с охлаждающей жидкостью, что можно определить по загазованности бачка для антифриза.
• если в охлаждающую жидкость попадает бензин/соляра, это также является признаком того, что состояние прокладки плачевное. Открыв крышку расширительного бачка, вы можете обнаружить на поверхности характерные пятна маслянистого типа. Кроме замены прокладки потребуется промыть всю систему охлаждения.
• При сбое работы силового агрегата есть большая вероятность, что по причине разгерметизации камер из-за прогоревшей прокладки топливо между соприкасающимися цилиндрами смешивается. Это наблюдается чаще всего при запуске.
• Масляные пятна на внешней части блока можно заметить также по причине прохудившейся прокладки. Многие начинающие автолюбителя в таких случаях причисляют проблему к состоянию блока, но заменив прокладку, понимают, что им удалось отделаться легким испугом.
• Выхлопные газы также могут многое «сказать» о состоянии прокладки. Белый выхлоп может свидетельствовать о попадании в камеру антифриза или влаги.

В качестве заключения необходимо отметить, что после определения состояния и замены прокладки, необходимо первое время особенно внимательно наблюдать за давлением масла, состоянием охлаждающей жидкости, выхлопными газами и слаженной работой силового агрегата в целом.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.