Если бы ЭТО выпустили китайские автопроизводители, то толпа беснующихся троллей уже кидала бы камни с криками, что содрали дизайн с пикапа L200 и ничего сами сделать не могут. Но, нет… Santa Gruz вышел из ворот Hyundai, а половина тех самых троллей ездят на Солярисах и Кретах, так что… молчать, милашки, а то уроки не успеете сделать.
Пикап с несущим кузовом Hyundai Santa Cruz будет построен на той же платформе, что и новый Tucson, а конкурентами пикапа бренд видит, ни много ни мало, Шеви Колорадо и Тойоту Такома. Сейчас некоторые джиперы и фанаты траков нервно вздрогнули или закрыли ноутбуке в приступе бесконечного смеха. Таки да, но это факт, коллеги! Факт, пусть и попахивает диагнозом, учитывая названных конкурентов.
Под капотом, скорее всего, окажется мотор 2.5 GDi совмещенный с 6-ступенчатой АКПП. Еще одним «диагнозом» станет постоянный передний привод с передачей момента на задние колеса при пробуксовке, и то опционально.
То есть, вы уже поняли, что перчатку в лицо Такоме и Колорадо кидает пикап, наделенный полным приводом через муфту и построенный на базе кроссовера. Я знаю нескольких владельцев Таком и знаю, как они их используют. Колорадо, это наш ISUZU D-Max, что тоже позволяет дать оценку сравнения, но в Hyundai это никого не пугает. Отчаянные парни!
В Россию, скорее всего, модель не приедет из-за низкого спроса на пикапы у «мажоров» и «гражданских», кому не надо в говна, не надо через лес, не надо вообще с асфальта съезжать. А та публика, которая берет пикапы, даже, если это Амарок и Икс-Класс, на Хундай даже не посмотрит. Хотя… дизайнчик у него и ничего. Как вам?