Мы так и не дождались рестайла и глобального обновления нашей НИВЫ. И судя по общемировой ситуации, наверное не дождёмся. И пока мы ждали, китайцы делают «ход конём» вернее не совсем конём, а Хавалом Дарго (Haval Dargo).
Для того чтобы вывести новый внедорожник на рынок нужно решить две глобальные задачи.
1. Спроектировать и сделать машину. Ну с этим у китайских товарищей всё в порядке.
2. Сделать так, чтобы это машину покупали на российском рынке. И как оказалось, эту задачу китайские товарищи решили эффективно и изящно.
В дизайне нового Haval Dargo они использовали похожесть-похожесть на «Ниву», только сейчас она называется LADA Niva Legend. А как доподлинно известно наш народ «Нивас» буквально боготворит.
Конечно это хорошо, что Haval Dargo выходит на наш рынок. К тому же и характеристики у машины достойные. Привод полный, мощность двухлитрового двигателя 192 л.с., а при желании можно чипануть до 245 л.с. Подвески у Dargo независимые.
Ну и конечно полный фарш из электронных помощников, подогревов и климат контролей. Собирать автомобиль будут у нас на заводе «Хавейл Моторс Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области. По состоянию на март 2022 автомобиль уже сертифицирован в России.
Но не всё так однозначно. Дело в том, что Haval Dargo косит под «Ниву», но при этом китайский автомобиль — классический кроссовер. По проходимости ему до «Нивы», как до луны.
С другой стороны, обычному потребителю ультимативная проходимость не нужна, а вот владеть тачкой которая круто выглядит — очень даже.
А вот с ценой пока не очень понятно, но я думаю, что ценник будет в диапазоне от 3 до 3,7 лямов.
Как думаете — будет у Haval Dargo успех?