Лететь на самолёте из Москвы до Иркутска больше пяти часов. Можно спать, можно читать, я накачал в планшет сериалов и прекрасно провёл время на высоте 9 000 метров.
Прилетели утром. По местному времени. Забрали багаж, расселись по машинам и поехали в сторону «Воронежа-М» по дороге рассматривая окрестности.
Посмотреть город Иркутск времени не было, но пригороды оставили у меня странное впечатление.
Лесостепь, там и сям торчат трубы и малоэтажная застройка.
Заехали в несколько интересных мест, о них позже и двинули в сторону РЛС по размокшей от распутицы грунтовке.
Берег реки Белой. Чудесный, свежий пьянящий воздух, уникальные места.
На горизонте «Воронеж» — российских стационарная надгоризонтная радиолокационная станция большой дальности. Размеры поражают. Огромная серая стена посреди невзрачного пейзажа. Афигеть… Вот правда.
К сожалению, близко подъехать к РЛС не получилось. Объект строго охраняется.
Как только мы припарковались на обочине, в нашу сторону тут же выехал патрульный «Камаз». Но, заметив, что мы не ломимся к станции, «Камаз» развернулся и уехал на пост.
Близко подъезжать нельзя, но это не проблема. В общем, трогать нельзя, но смотреть то можно. Прикручиваем длиннофокусный объектив и рассматриваем объект.
Станция состоит из двух исполинских секций.
Между ними здание сбора и обработки данных. Сюда стекается информация снятая с антенных полей.
«Воронеж» контролирует территорию от западного берега США до Индии. Антенное поле расширяет сектор обзора до 240 градусов по азимуту. Дальность обнаружения целей до 6000 км. Наша станция на картинке под номером 7.
Старые, советского образца, РЛС военные называли «египетскими пирамидами». Они были дорогими и впечатляющие огромными. Строились десятилетиями.
«Воронеж» — это современная быстровозводимая девятиэтажка. Станция устроена, как конструктор.
Модули монтируются между собой в любых комбинациях, а в случае необходимости их количество можно увеличить в несколько раз. Тем самым повысить мощность станции.
Антенное полотно состоит из блоков которые на месте крепятся между собой. В этом отличие от предыдущих станций.
Приемно-передающие контейнеры — размером с малогабаритные квартиры, в любой из них можно войти и проверить оборудование. Часто это делать не нужно, РЛС работает в полностью автоматическом режиме и сама себя диагностирует. Внутри «стены» есть несколько лифтов.
«Воронеж» круче и технологичнее американских аналогов .
Информация из официальных источников
Дальность действия у новейшего американского радара AN/FPS-132 — 5000 километров, у «Воронежа» — 6000. Скорость реакции американской антенны на любые изменения в контролируемом пространстве — 60 миллисекунд, наша — 40. Время обработки данных о движущемся объекте у американцев — 10 секунд, у нас — 6. И главное точность определения координат летящей со сверхзвуковой скоростью ракеты у американской ПВО — до 120 метров, у «Воронежа» — ВСЕГО 11 метров.
Небо под надёжной защитой. Объект производит сильное впечатление своей технологичностью. Но он не выглядит монструозным, ажурная аккуратная конструкция.