Лада Гранта до сих пор является лидером по продажам среди бюджетных моделей. И на сегодняшний момент более доступного авто по цене и в аналогичной комплектации, пожалуй, не найти. Да, есть китайские машины, которые тоже стоят недорого, но всё же в своём сегменте Granta вне конкуренции.

Но если зайти в салон или же на официальный сайт производителя, то можно увидеть разительное отличие между самой простой версией Гранты и навороченной, скажем так, в полном фарше. И если минималка стоит без учёта скидок и акций от 470 тысяч, то за богатую комплектацию вы отдадите как минимум 670 тыс.р. Так в чём же между ними разница, и за что именно вы заплатите лишние 200 тысяч, давайте посмотрим.

Итак, ниже будет представлен полный перечень отличий самой простой от самой максимальной комплектации, ну а стоит ли это того, чтобы переплачивать 200 000 р., каждый решает сам. Приведу в списке те моменты, которые есть у более дорогой версии, но нет в дешёвой.

  1. наличие фронтальной пассажирской подушки безопасности
  2. задние подголовники для каждого пассажира
  3. штатная охранная система
  4. противотуманные фары
  5. наличие бортового компьютера
  6. подсказчик переключения передач (для моделей с механикой)
  7. раздельное заднее сиденье в пропорции 60/40
  8. передние ремни безопасности имеют регулировку по высоте
  9. возможность регулировки кресла водителя по высоте
  10. солнцезащитный козырёк с зеркалом
  11. рулевая колонка регулируется по высоте
  12. имеется ЭУР (электроусилитель рулевого управления)
  13. складной ключ
  14. центральный замок с функцией дистанционного управления
  15. стеклоподъёмники передних дверей электрические
  16. задние ЭСП
  17. подогрев передних кресел водительского и пассажирского
  18. обогрев и электро-регулировка наружных зеркал заднего вида
  19. обогрев лобового стекла
  20. климат-контроль
  21. круиз-контроль с ограничителем скорости
  22. аудиосистема и 4 динамика
  23. наружные зеркала окрашены в цвет кузова, а также имеют встроенные повторители ворота
  24. наружные ручки открывания дверей окрашены в цвет кузова
  25. молдинги дверей
  26. литые диски 15"
  27. докатка на 14"

Также, стоит понимать, что сравнивались машины по цене, но не учитывались основные агрегаты. И здесь отмечу, что за 470 тысяч вы получите машину с восьми-клапанным двигателем и механической коробкой, в то время как за 670 уже более мощный 16-клапанник на автомате.

Итого, что мы имеем: 27 отличий плюс разница в силовых агрегатах и трансмиссии. Есть ли смысл отдавать за все эти плюшки две сотни тысяч рублей, вопрос риторический, и однозначного ответа на него точно не существует.

Кому-то все эти функции реально нужны, другой же посчитает, что в них нет для него никакой необходимости. Как говорится, потребности у каждого свои, да и возможности тоже.

Не забывайте поддержать канал, просто поставив лайк под этим обзором, а чтобы не пропускать новые выпуски ежедневно, подписывайтесь на обновления. Удачи и до встречи!

Like
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Вам может понравиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *