Всем привет. Я люблю посещать музеи с авиационной тематикой. Я побывал в разных музеях, но этот музей, о котором будет дана статья, поразил меня до глубины души и оставил смешанные чувства.
Когда я приехал туда и окинул взглядом экспонаты, то сначала не понял, куда именно я попал. Было стойкое впечатление, что я попал на авиационную свалку.
Или к сумасшедшему коллекционеру авиационных деталей.
У меня есть много материалов на эту тему. Вот наиболее яркие из них:
- Нашёл кабину самолёта на огороде у мужика. Узнал её стоимость
- Увидел в кустах реактивный Як-28 и вспомнил про него интересные факты
На большом поле были расположены гражданские и военные самолеты, произведенные в СССР.
Самолетов было много, и практически каждый из них находился в плачевном состоянии. Облупившаяся краска, оторванные детали от фюзеляжа.
А под самым уникальным (на мой взгляд) экспонатом, Ту-22, вообще устроили склад из того, что удалось извлечь изнутри этого самого Ту-22.
Кроме самолетов была и "авиационная расчлененка". Скорее всего, когда списывали авиационную технику, ее не смогли доставить на эту площадку, поэтому доставили то, что смогли. Демилитаризованные истребители..
Части авиационных фюзеляжей и гермокабины. Все это выглядело очень странно.
Кроме самолетов были и вертолеты. Самый интересный и редкий из них — вертолет Ми-4 "СССР-31449", который служил в полярной авиации.
Я бродил между экспонатами музея и думал о том, что вся представленная тут техника представляет собой коллективный труд огромной страны, от которой осталось огромное наследие.
И хотя этот авиационный музей находится в плачевном состоянии, нужно отдать должное его хранителям и смотрителям.
Ведь собирать и хранить все, что связано с СССР, сейчас в этой стране очень опасно. Там полным ходом идет декоммунизация и "освобождение от советского" наследства. Вот такая история. Забыл уточнить, вся эта "красота" расположена в Рижском музее авиации.