Здравствуйте, уважаемые читатели!
Множество автовладельцев интересуются, что произойдет, если в их автомобилях использовать стандартные свечи зажигания вместо иридиевых, как это предписано производителем. Изменится ли динамика, увеличится ли расход топлива, и действительно ли это может привести к поломке двигателя?!
На сегодняшний день этот вопрос особенно актуален, так как стоимость иридиевых свечей зажигания возросла до довольно высоких значений. Высокая цена вызвана стоимостью самого иридия, хотя его количество на свече зажигания крайне мало. Иридий обладает высокой температурой плавления, составляющей 2454°C, в отличие от никеля, который плавится при 1453°C. Кроме того, иридий имеет более низкое сопротивление и большую прочность. Прочность иридия составляет 112 (кгс/мм²), тогда как у никеля она всего 68 (кгс/мм²).
Именно поэтому, благодаря наплавлению иридия на электрод свечи, они служат гораздо дольше. Благодаря этому процессу удалось увеличить расстояние между электродами, что делает искру более мощной и стабильной, в результате чего топливо сгорает более эффективно. Также эти свечи имеют способность самоочищаться от нагара, так как мощная искра выбивает его. В отличие от обычных свечей.
Кроме того, такие свечи положительно влияют на работу вашего генератора, аккумулятора и катушек зажигания, поскольку они обеспечивают отличную воспламеняемость топлива и имеют значительно меньшие требования к напряжению.
Таким образом, благодаря более эффективному сгоранию топлива, немного улучшается динамика и немного снижается расход топлива.
Однако есть и отрицательный момент: такие свечи хорошо функционируют только на качественном топливе. Используя топливо низкого качества, вы не только не получите никаких преимуществ от иридиевых свечей, но они могут выйти из строя очень быстро. Обычные свечи в этом отношении менее чувствительны.
И, конечно, самый главный их недостаток — это цена.
Если хорошие обычные свечи можно купить в среднем за 2000-3500 рублей, то иридиевые будут стоить от 10 000 рублей. В последний раз, когда я покупал такие свечи для своей Хонды Цивик, я заплатил 13 500 рублей. Это было примерно год назад.
Разница в стоимости очень велика, и поэтому многие задумываются, что будет, если установить обычные свечи, действительно ли ощущается разница. Я решил это проверить. Тем более, что на многих автомобилях в инструкциях указывается, что нужно использовать только иридиевые свечи.
Итак, установив обычные свечи, я изначально не заметил никакой разницы. Машина так же хорошо заводилась утром. Двигатель работал одинаково как на обычных, так и на иридиевых свечах. Никаких вибраций не появилось. Тяга почти не изменилась, возможно, ухудшилась на 5%, но это было практически незаметно. Признаться, я был одновременно рад и разочарован.
Хочу сказать, что если вы не хотите переплачивать за иридиевые свечи, можно использовать обычные, главное, правильно их выбрать. Ничего страшного с вашим двигателем не произойдет. Я уже убедился в этом на нескольких автомобилях. Но!
Вы должны понимать, что примерно через 10 000 километров пробега, на обычных свечах зажигания, постепенно начнет увеличиваться расход топлива. На пробеге в 18 000 километров, я заметил, что расход топлива вырос уже примерно на 10%. При этом двигатель по-прежнему работал прекрасно и заводился отлично. Просто свеча начинает изнашиваться.
Изменяется зазор, появляется нагар, искра становится уже не такой сильной.
И вот на пробеге в 35 000 километров, показатели были следующими. Погодные условия практически не менялись, я всегда ездил одинаково. Только когда свечи были новыми, расход топлива составлял около 10-10,5 литров на 100 километров. А после 35 000 километров, расход уже не опускался ниже 11,8 литров. И я начал четко замечать, что динамика ухудшилась. При этом никаких вибраций не было, запуск оставался отличным.
Теперь, если я устанавливаю обычные свечи на свои автомобили, то меняю их раз в 20 000 километров и никакой разницы не ощущаю.
Эффект от иридиевых свечей ощущается именно после пробега более 20 000 километров. Они не изнашиваются так быстро, поэтому расход топлива не увеличивается, динамика не меняется даже к 80 000 километрам. Они начинают терять свои характеристики примерно после 80-90 000 километров, при этом можно еще спокойно ездить до 130 000 километров.
Как видите, разница в пробеге также велика, поэтому цена на них не безосновательна. Какие свечи устанавливать, конечно, решать вам, но теперь вы знаете, что можно использовать обычные свечи и ничего плохого с двигателем не произойдет, но менять их желательно чаще, чтобы разница не ощущалась.